Суда ОАО «ЛОРП» доставили к  10 сентября в устьевые порты рек восточного сектора Арктики 65% от запланированного объема завоза. Это на 32 тысячи тонн больше, чем в прошлом году, сообщает ИА  SakhaNews.

В полном объеме завезены грузы на реку Хатанга. Последние тонны каменного угля доставил теплоход «Капитан Пашнин». Сейчас теплоходу предстоит рейс до реки Колыма.

Для сокращения времени, требуемого на рейс, в район Быкова Мыса из Якутска на барже МП-2603 и СОТ-1115 отправлено 3 300 тонн цемента, песка и других материалов для строительства новых объектов на реке Колыма. Перевалка на Быковом Мысу с речного тоннажа будет произведена плавучим краном «Строитель Малышев». Всем перегрузочным процессом на самом ответственном участке нижней Лены руководит опытный старший механик Виктор Смирнов.

В последние дни навигации рейсы теплоходов типа «Сибирский» расписаны исходя из наличия предъявленного груза. Сегодня в Якутском речном порту теплоход «Дионисий Хитров» принимает на борт грузы для колымских получателей, на подходе к Якутску – теплоход «Капитан Орлов», который примет на борт груз для Тикси и пунктов реки Яна. Груз будет отправляться из Якутска на Север до конца второй декады сентября.

С Зеленого Мыса из-под выгрузки выходит теплоход «Капитан Слобожанин». Ему предстоит еще один рейс по перевозке каменного угля на реку Яна. В эту навигацию более активно добывается уголь в Сангаре. Уголь, добытый на Мироновском угольном разрезе, отправят на реку Яна, сообщает пресс-служба ОАО «ЛОРП».