ОАО «ЛУКОЙЛ» намерено в летнюю навигацию 2012 года поменять схему экспорта темных нефтепродуктов, доставляемых речным путем через Волго-Балт и увеличить объем такого экспорта почти вдвое до 1 млн тонн. Как сообщил  «Российскому судоходству» источник в нефтяной компании, дочерняя структура ЛУКОЙЛа – ЗАО «ЛУКОЙЛ-Черноморье» в настоящее время работает над реализацией проекта по установке на якорной стоянке 5А за Кронштадтом (Большой порт Санкт-Петербург) крупнотоннажного танкера-накопителя для экспортной перевалки нефтепродуктов, подвозимых речными танкерами вместимостью до 5 тыс. тонн с внутренних водных путей (ВВП) России  (нефтеперерабатывающий завод НОРСИ, Пермский НПЗ, НПЗ в г. Ухта). Ожидается, что танкер-накопитель установят на внешнем рейде Большого порта Санкт-Петербург к 20 маю 2012 года.

С установкой рейдового накопителя РПК Высоцк «ЛУКОЙЛ-II» перестанет принимать для экспортной перевалки танкеры река-море плавания, доставляющие нефтепродукты по ВВП России. Вместе с тем, в мае текущего года (до 20 мая) несколько танкеров река-море плавания нефтеперевалочный терминал в Высоцке успеет принять под разгрузку.

Как сообщалоcь ранее, в 2011 году объем доставки мазута на РПК Высоцк флотом река-море плавания составил  532,6 тыс. тонн (111 судозаходов).

• ЗАО «ЛУКОЙЛ-Черноморье» создано в 1994 году в г.Новороссийске, является Уполномоченным Оператором по организации обработки и перевалки грузов организаций Группы «ЛУКОЙЛ» в морских и речных портах; оказывает весь комплекс услуг по транспортно-экспедиторскому обслуживанию, таможенному оформлению экспортно-импортных грузов, агентированию судов.
• Экспорт российских нефтепродуктов через терминал РПК Высоцк «ЛУКОЙЛ II» (Ленинградская область) в 2011 года составил 9 687, 6 тыс.тонн (отгружено на экспорт 209 танкеров), что примерно на 20% ниже показателя 2010 года.