Общий объем перевалки грузов в Свияжском межрегиональном мультимодальном логистическом центре (СММЛЦ) в Татарстане составит в 2025 году 390 тыс. тонн. Об этом в своем докладе на площадке XIX Международного форума и выставки «Транспорт России» отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.

СММЛЦ, запущенный в работу в 2024 году, стал первым успешным проектом по созданию перегрузочного комплекса для интеграции водного и наземного видов транспорта. Опыт Татарстана используют при разработке проектов перегрузочных комплексов в других регионах страны.

«Использование инфраструктуры речных портов и логистических возможностей регионов позволит обеспечить максимальный объем перевалки грузов с наземного, в том числе железнодорожного, на водный транспорт», — подчеркнул Андрей Тарасенко.

Среди новых проектов руководитель Росморречфлота отметил грузовой терминал Нижний Бестях в Якутии и создание перегрузочного комплекса в Татищевском уширении Канала имени Москвы.

На сегодняшний день в Нижнем Бестяхе завершен первый этап строительства терминала. Его эксплуатационная мощность в навигационный период составляет свыше 160 тыс. тонн грузов по схеме «открытый склад — судно»; около 100 тыс. тонн — по схеме «автотранспорт — судно».  Железнодорожная инфраструктура обеспечивает круглогодичную переработку более 700 тыс. тонн грузов.

В Московской области планируется использовать естественное уширение акватории для организации перевалки сыпучих грузов с последующей поставкой в Московский регион. Совместно с руководством региона и инвесторами ведется разработка технико-экономического обоснования — поэтапный план строительства и ввода комплекса в эксплуатацию.

Для координации проектов, а также анализа объемов и номенклатуры грузов, состояния существующей портовой инфраструктуры, пропускной способности и транспортных схем сформированы межведомственные рабочие группы, куда входят представители Росморречфлота, региональных правительств, судоходных и промышленных компаний. В настоящее время утверждены 6 «дорожных карт» по реализации проектов перегрузочных комплексов.

Фото пресс-службы Росморречфлота