Контейнерные терминалы дальневосточных морских портов России загружены на 66%, тыловые терминалы — на 56%. Об этом говорится в Telegram-канале Минтранса России, который подвел итоги января 2025 года.

«Загрузка контейнерных терминалов морских портов Дальнего Востока составляет 66%, а тыловые терминалы загружены на 56%. В январе отработали с ростом перевозок контейнеров на 14% к уровню прошлого года, среднесуточно из портов Дальнего Востока вывозили 3561 ДФЭ», — сказано в сообщении.

Напомним, министр транспорта РФ Роман Старовойт в октябре 2024 года докладывал президенту Владимиру Путину, что загрузка морских терминалов Дальнего Востока составляет 79%, тыловых терминалов — 59%. Среди факторов, позитивно влияющих на ситуацию с загрузкой дальневосточных портов, он назвал скидку в 20,7%, которую предоставляют РЖД, при перевозках в полувагонах и обновленный федеральный закон о морских портах, за счет чего капитаны портов при формировании суточного графика расстановки и движения судов учитывают информацию о превышении загрузки терминала.

В 2022 году из-за переориентации грузопотоков российские порты на Дальнем Востоке столкнулись с перегрузкой своих мощностей. В результате Минтранс совместно с РЖД создал штаб по организации вывоза контейнеров из портовых терминалов Дальнего Востока. В марте 2023 года президент РФ Владимир Путин заявил, что проблема затоваренности дальневосточных портов решена.

Рис. «Российского судоходства»