Компания «РН-Ванкор» (входит в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть») приступила к зимнему завозу грузов по Северному морскому пути (СМП) и зимним автодорогам на объекты «Восток Ойл». В этом сезоне на производственные базы и площадки на севере Красноярского края планируется доставить 700 тыс. тонн стройматериалов, техники и оборудования, что почти на 20% больше объемов, доставленных в прошлом году за аналогичный период, сообщает пресс-служба «Роснефти».

Первые морские суда с грузами для «Восток Ойла» в сопровождении ледоколов уже прибыли в «Бухту Север» и порты Дудинка и Диксон. Для приема и разгрузки судов в районе баз «Таналау», «Караул» и «Воронцово» идет строительство ледовых припаев на реке Енисей.

В номенклатуру доставляемых грузов входят металлоконструкции и трубная продукция, железобетонные изделия, цемент, технологическое оборудование, опоры, кабельно-проводниковая продукция, спецтехника, автотранспорт и др.

Для их дальнейшей доставки к производственным площадкам «РН-Ванкор» строит свыше 2000 км зимних автодорог. Зимники проходят по территории севера Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Они соединяют производственные базы и объекты действующей и строящейся системы транспорта нефти «Восток Ойл» с месторождениями Ванкорского и Пайяхского кластеров и с портом «Бухта Север». Впервые зимники построены между нефтеперекачивающими станциями №2 и №3 вдоль трассы строящегося нефтепровода от Ванкора до «Бухты Север». Это обеспечило прямое сообщение от Дудинки до «Бухты Север» и порта Диксон.

«РН-Ванкор» — дочернее предприятие НК «Роснефть», является оператором по освоению месторождений Ванкорского и Пайяхского кластеров, которые входят в проект «Восток Ойл».

• «Восток Ойл» — крупнейший инвестиционный проект в мировой нефтегазовой отрасли с ресурсной базой 6,5 млрд тонн премиальной малосернистой нефти. В него входят 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в ЯНАО, на которых расположены 13 месторождений нефти и газа. Планируемый объем перевалки нефти через нефтеналивной терминал порта «Бухта Север» к 2024 году должен составить 30 млн тонн с последующим поэтапным выходом на общий объем до 100 млн тонн к 2030 году.