Более 110 грузовладельцев заключили договоры с ФГУП «Росморпорт» на перевозку грузов по льготным тарифам в Калининградскую область и из нее. Об этом, как передает корреспондент «Российского судоходства», на выставке «Нева 2023» рассказал заместитель директора — начальник Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков.

Он уточнил, что удовлетворению подлежат все заявки на льготную перевозку в порядке очередности подачи. Но, тем не менее, фактическая провозная мощность может быть уменьшена по разным причинам. Это, например, погодные условия, не позволяющие обеспечить движение судов в соответствии с расписанием, а также случаи перенаправления на линию грузов для жизнеобеспечения Калининградской области либо грузов для министерства обороны РФ.

«По генеральным грузам мы прекратили прием заявок под гарантированный объем, не можем подтвердить резервирование, так как уже выбрана вся провозная емкость. Аналогичная сейчас ситуация по контейнерам. У нас осталось буквально 15-20% провозной емкости, которую мы можем еще предоставить. Чуть полегче с вагонами и накатной техникой: резервы для предоставления льготной ставки еще есть», — сказал Андрей Мошков.

Как ранее сообщало «Рссийское судоходство», сейчас каботажные перевозки между Калининградом и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга осуществляют 12 операторов, но только четыре из них предоставляют льготные ставки для грузоотправителей. Для перевозок задействованы 24 единицы флота. При этом в ближайшие два месяца на линию могут встать еще два судна.

Кроме того, по словам Андрея Мошкова, сейчас прорабатывается вопрос о постановке дополнительных грузопассажирских судов. Также существует инициатива включения в государственную программу развития Калининградской области строительства от двух до трех единиц нового флота в виде железнодорожных паромов.

Фото оргкомитета выставки