В Енисейском бассейне внутренних водных путей (ВВП) грузооборот в 2022 году вырос на 22% и составил более 6 млн тонн. Об этом, как передал корреспондент «Российского судоходства», на пресс-конференции рассказал первый заместитель руководителя администрации Енисейского бассейна ВВП Леонид Федоров.

По его словам, в навигацию прошлого года впервые за долгое время из-за отсутствия свободного тоннажа имелись проблемы с вывозом грузов, из-за чего часть груза осталась и была вывезена уже в зимнее время автомобилями. При этом в администрации бассейна прогнозируют дальнейший рост объемов перевозок.

«Часть тоннажа с Обь-Иртышского бассейна уже перегоняется на Енисей. Но мы видим сейчас, что этого тоннажа будет недостаточно», — уточнил Леонид Федоров.

Подготовка к навигации 2023 года в Енисейском бассейне идет в плановом режиме. Согласно распоряжению Росморречфлота, 10 мая открывается участок от Красноярска до Стрелки, а в начале июня будет открыт последний участок — от Туруханска до Дудинки.

В бассейне продолжается работа по поддержанию гарантированных глубин. В 2022 году было проведено дноуглубление от Красноярска до устья Ангары. В 2023 году планируется разработать семь перекатов. Ожидается, что в навигацию 2024 года от Красноярска до Дудинки будет обеспечена гарантированная глубина в 300 см.

Кроме того, продолжается реконструкция Красноярского судоподъемника. В 2023 году бассейновая администрация должна освоить 350 млн рублей. При этом окончание работ запланировано на 2024 год.

• ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» обеспечивает безопасное движение транспорта на реках Енисейского бассейна в Красноярском крае, в Тыве и Хакасии, обслуживает водные пути протяженностью 8375 км, на 5440 из которых установлены гарантированные габариты судовых ходов. В состав администрации входят три филиала: Красноярский и Енисейский районы водных путей и судоходства, управление эксплуатации Красноярского судоподъемника.