Капитан буксира «Дунайский-66» Александр Егорова не оказавший помощь пассажирам тонущей «Булгарии», своей вины не признает. Об этом заявила сегодня перед началось процесса в Московском районном суде Казани адвокат Егорова Аида Камалова, передаю «Вести».

Егоров и его адвокат настаивают, что помочь пассажирам «Булгарии» с буксира было технически невозможно, и капитан счел целесообразным не создавать опасности для плотов с людьми, убрав судно из района спасательной операции.

Судебное заседание проходит без участия прессы, об удалении из зала представителей СМИ ходатайствовала защита подсудимого.

На заседание пришли 15 из 79 приглашенных свидетелей.

Как сообщалось ранее, суд над капитаном «Дунайский-66» начался 6 декабря прошлого года в Камско-Устьинском районном суде Татарстана, однако, затем по ходатайству потерпевших, проживающих, в основном, в Казани, процесс перенесли в столицу республики.

В отношении капитанов буксира «Дунайский-66» Александра Егорова и сухогруза «Арбат» Юрия Тучина, которые находились в районе крушения «Булгарии», было возбуждено дело по ст.270 УК РФ - «Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие». Кроме того, указало следствие, действиями капитанов был нарушен Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. Процесс по делу Юрия Тучина дважды переносился - 21 ноября из-за неполной явки свидетелей и потерпевших, 16 декабря - из-за болезни обвиняемого. Дело слушалось в особом порядке - без проведения судебного следствия, опроса свидетелей и потерпевших, поскольку капитан «Арбата» признал свою вину.

26 декабря прошлого года капитан теплохода «Арбат» был приговорен к штрафу в 130 тыс. руб.

• Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане в трех километрах от берега. По данным Следственного комитета России, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79. Уголовное дело по факту крушения теплохода «Булгария» было возбуждено по части 2 статьи 263 Уголовного кодекса России (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта).
• В рамках расследования катастрофы обвинение по части 3 статьи 238 Уголовного кодекса (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) предъявлено также главе компании-субарендатора затонувшего теплохода ООО «АргоРечТур» Светлане Инякиной и старшему эксперту камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову. В настоящее время они находятся под арестом. Кроме того, начальник Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ространснадзора Ирек Тимергазеев и бывший главный государственный инспектор этого же линейного отдела Владислав Семенов обвиняются по части 3 статьи 293 Уголовного кодекса (халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц). Они также арестованы.