Газовоз «Маршал Василевский», находящийся в техническом управлении группы компаний «Совкомфлот», успешно принял на борт партию СПГ с завода «Ямал-СПГ» (оператор ПАО «НОВАТЭК») и вышел в рейс по трассе Северного морского пути, сообщает пресс-служба Группы. Длительность грузовых операций составила 13 часов 40 минут. По завершении погрузки судно с грузом 162.505 куб. м СПГ взяло курс на порт Дабхол, Индия.

Ранее, на пути в Сабетту судно успешно преодолело восточный сектор Арктики, совершив cамостоятельный переход по СМП от Берингова пролива в порт погрузки за 10 суток. В акватории СМП «Маршал Василевский» следовал в энергоэффективном режиме со средней скоростью 10 узлов. На пути следования по СМП преобладала температура воздуха от -3 до +5, наблюдались частые туманы и кратковременные снежные заряды.

«Первый переход судна по Севморпути прошёл безопасно при благоприятных погодных условиях. Большую часть времени шли по чистой воде, в Восточно-Сибирском море встречался мелкобитый остаточный однолетний лед 1-3 балла, в основном 40-70 см. Отдельные льдины толщиной до 150 см, которые не осложняли движения. Чтобы не нанести урон дикой фауне судно обходило льдины, на которых были замечены скопления медведей и моржей. Заход в порт Сабетта и грузовые операции прошли в штатном режиме. В ледовых условиях, безусловно, было бы сложнее. С выходом из Сабетты следуем в Индию Северным морским путем», - сообщил капитан судна Сергей Ларченко.

Многолетний опыт и экспертиза, накопленная СКФ в области эксплуатации газового флота, в том числе в сложных климатических условиях, востребован крупнейшими компаниями энергетической отрасли. «Совкомфлот» осуществляет техническое управление ПРГУ «Маршал Василевский» с 2019 года (судовладелец – ООО «Газпром флот»).

Капитанский стаж Сергея Ларченко - 17 лет, включая опыт работы на газовозах СНГ и СПГ. Для отработки навигации по Севморпути вахта дополнительно была усилена ледовым советником, капитаном дальнего плавания Станиславом Чичиным, имеющим продолжительный опыт работы на арктических танкерах проектов «Варандей» и «Приразломное».

ПРГУ «Маршал Василевский» - судно, предназначенное для эксплуатации в неограниченном районе плавания, также может использоваться в качестве плавучего средства для хранения, транспортировки и регазификации СПГ.

Длина  — 294,7 метра, ширина — 46,4 метра, грузовместимость — 174 тыс. куб. метров, макс. скорость — 19,5 узлов. Ледовый класс – Arc4

Группа компаний «Совкомфлот» (MOEX:FLOT) – одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке газа и нефти, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. По состоянию на дату публикации пресс-релиза, собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 136 судов общим дедвейтом свыше 11,8 млн тонн. Около 80 судов обладают ледовым классом.

«Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1» и «Сахалин-2» (Охотское море), «Варандей» и «Приразломное» (Баренцево море), «Новый Порт» и «Ямал СПГ» (Обская губа, Карское море), Tangguh (Индонезия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.

В состав газового флота СКФ входят 16 судов, еще 21 газовоз находится в стадии строительства. «Совкомфлот» является независимым владельцем и оператором газовозов с 2006 года, став первым российским предприятием, которое успешно вышло в этот премиальный сегмент судоходного рынка. Ключевыми фрахтователями газового флота СКФ являются «Арктик СПГ 2», «Газпром», Total, «Сахалин Энерджи», Shell, «Ямал СПГ», «Сибур», Tangguh LNG.

Фото предоставлено пресс-службой СКФ