logo
Главная Грузовые перевозки Новости Росатом готов в следующем году провести 4 рейса атомного контейнеровоза «Севморпуть»

Росатом готов в следующем году провести 4 рейса атомного контейнеровоза «Севморпуть»

РОСАТОМ ГОТОВ ПРОВЕСТИ 4 РЕЙСА АТОМНОГО
КОНТЕЙНЕРОВОЗА «СЕВМОРПУТЬ» В 2021 ГОДУ
Росатом готов провести 4 рейса 
Увеличить количество рейсов атомного
контейнеровоза «Севморпуть» между
Дальним Востоком и Северо-Западными
регионами страны планируется в 2021 году.
Об этом сообщил заместитель директора
Дирекции Северного морского пути
Госкорпорации «Росатом» Максим
Кулинко в ходе выездного совещания
комитета Совета Федерации по
федеративному устройству,
региональной политике, местному
самоуправлению и делам Севера, которое
прошло на Камчатке. Об этом говорится в сообщении дирекции СМП Госкорпорации Росатом.
«В будущем году стоит задача
осуществить уже до 4 рейсов. Мы готовы
раскатывать эту линию начиная из
Санкт-Петербурга, с возможными
заходами в порты Мурманск и
Петропавловск-Камчатский, до
Владивостока. Для этого необходимо
решать инфраструктурные проблемы. Речь
идет о сложностях при заходе такого
большого судна, как «Севморпуть» с
осадкой свыше 10 метров.
Особенно важна обратная загрузка. Тут
многое зависит от потребностей
регионов Дальнего Востока и
грузоотправителей Европейской части
России. Помимо рефрижераторных
контейнеров на борту судна могут
перевозиться как генгрузы, так и грузы
для нужд жизнеобеспечения.
Что касается развития самого Северного
морского пути, мы видим три этапа.
Сейчас первый этап, когда мы
настраиваем каботажные контейнерные
перевозки по этой линии. С 2025 по 2030 год -
это организация круглогодичного
судоходства. И с 2030 по 2035 годы считаем,
что должен быть создан
конкурентоспособный международный
национальный транспортный коридор», -
сказал Максим Кулинко.
Напомним, 8 сентября атомный
контейнеровоз «Севморпуть» вышел из
Петропавловска-Камчатского в
Санкт-Петербург по Северному морскому
пути с грузом мороженой рыбопродукции.
На борту 206 рефрижераторных
контейнеров общим весом 6,5 тыс тонн.
Рейс выполняется в рамках исполнения
поручения Президента России от 7 июня
2020 года о проработке вопроса снижения
стоимости рыбной продукции путем
уменьшения затрат на ее доставку из
регионов Дальнего Востока в
Европейскую часть России, используя
Северный морской путь.
В совещании приняли участие
председатель комитета Совета
Федерации по федеративному устройству,
региональной политике, местному
самоуправлению и делам Севера Олег
Мельниченко, губернатор Камчатского
края Владимир Солодов, председатель
Законодательного Собрания Камчатского
края Валерий Раенко, сенатор от
Камчатки Борис Невзоров, первый
заместитель председателя комитета по
федеративному устройству,
региональной политике, местному
самоуправлению и делам Севера Андрей
Шевченко и другие.

Увеличить количество рейсов атомного контейнеровоза «Севморпуть» между Дальним Востоком и Северо-Западными регионами страны планируется в 2021 году. Об этом сообщил заместитель директора Дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко в ходе выездного совещания комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, которое прошло на Камчатке. Об этом говорится в сообщении дирекции СМП Госкорпорации Росатом.

«В будущем году стоит задача осуществить уже до 4 рейсов. Мы готовы раскатывать эту линию начиная из Санкт-Петербурга, с возможными заходами в порты Мурманск и Петропавловск-Камчатский, до Владивостока. Для этого необходимо решать инфраструктурные проблемы. Речь идет о сложностях при заходе такого большого судна, как «Севморпуть» с осадкой свыше 10 метров.

Особенно важна обратная загрузка. Тут многое зависит от потребностей регионов Дальнего Востока и грузоотправителей Европейской части России. Помимо рефрижераторных контейнеров на борту судна могут перевозиться как генгрузы, так и грузы для нужд жизнеобеспечения.

Что касается развития самого Северного морского пути, мы видим три этапа. Сейчас первый этап, когда мы настраиваем каботажные контейнерные перевозки по этой линии. С 2025 по 2030 год - это организация круглогодичного судоходства. И с 2030 по 2035 годы, считаем, что должен быть создан конкурентоспособный международный национальный транспортный коридор», - сказал Максим Кулинко.

Напомним, 8 сентября атомный контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург по Северному морскому пути с грузом мороженой рыбопродукции. На борту 206 рефрижераторных контейнеров общим весом 6,5 тыс тонн. Рейс выполняется в рамках исполнения поручения Президента России от 7 июня 2020 года о проработке вопроса снижения стоимости рыбной продукции путем уменьшения затрат на ее доставку из регионов Дальнего Востока в Европейскую часть России, используя Северный морской путь.

В совещании приняли участие председатель комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Оле гМельниченко, губернатор Камчатского края Владимир Солодов, председатель Законодательного Собрания Камчатского края Валерий Раенко, сенатор от Камчатки Борис Невзоров, первый заместитель председателя комитета по федеративному устройству ,региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко и другие.