По итогам пяти месяцев 2020 года топовую пятерку морских портов РФ по объему грузооборота составили порты Новороссийск, Усть-Луга, Восточный, Приморск и Большой порт Санкт-Петербург.

Бессменным лидером отечественной перевалки остается черноморский Новороссийск. Порт оставил позади негативный тренд последних месяцев, перевалив за январь-май 63,685 млн. тонн, что на 2,2% превышает показатель аналогичного периода 2019 года. Сухих грузов перевалено 17,962 млн. тонн (+12%), наливных – 45,723 млн. тонн (-1%).

Второе место сохраняет балтийский порт Усть-Луга. Увеличение объема перевалки скромное (+0,1%), перевалено 45,297 млн. тонн. Сухие – 18,572 млн. тонн (+8%), наливные – 26,725 млн. тонн (-4,6%).

Третье место удерживает тихоокеанский порт Восточный. Грузооборот там вырос на 7,6% до 32,905 млн. тонн. Сухие составили 17,974 млн. тонн (+6%), налив. – 14,932 млн. тонн (+9%).

На четвертом идет балтийский порт Приморск, который перевалил за 5 месяцев 27,876 млн.тонн, показав в очередной раз самый высокий прирост среди крупных морских портов РФ (+14,1%). Терминал специализированный, сухих грузов не переваливает, налив, соответственно, составил 27,876 млн.тонн.   

Большой порт Санкт-Петербург, опередивший своего традиционного соперника арктический Мурманск, в борьбе за пятое место, замкнул топовый список с перевалкой в объеме 24,922 млн. тонн, что на 0,3% меньше прошлогоднего показателя. Сухие грузы составили 20,170 млн. тонн (-5%), налив. – 4,752 млн. тонн (+26%).     

По динамике прироста перевалки недосягаемым остается каспийский порт Махачкала. После длительного спада середины 2010-х годов портовый узел дагестанской столицы третий год сохраняет самые высокие темпы роста грузооборота в отрасли, пусть и с относительно скромными абсолютными цифрами. За пять месяцев с.г. порт Махачкала перевалил 2,208 млн. тонн грузов, что на 17,9% превосходит прошлогодний показатель. Сухие грузы составили 464 тыс. тонн (+81%), наливные – 1,744 млн. тонн, (+8%).  

Арктический флагман портовых сводок по динамике – самый молодой в стране порт Сабетта, перевалил 12,022 млн. тонн (+5,6%). Сухие грузы, в основном для продолжающегося строительства, составили 181,1 тыс. тонн (+16%), наливные, в основном экспортный СПГ  – 11,841 млн.тонн (+6%).