В навигацию 2016 года Управление по материально-техническому снабжению (УМТС) компании «АЛРОСА» планирует завезти 243 тыс. тонн технических грузов и 150 тыс. тонн ГСМ. Водный путь является основным для доставки грузов на производственные площадки компании в Республике Саха (Якутия) в летнее время.

В связи с резким падением уровня воды в судоходной реке Лене (местами глубина всего 120-130 см при требуемых для безопасного прохода судов 175 см) и во избежание простоя судов, в УМТС пересмотрели схему доставки грузов водным путем,  сообщает пресс-служба компании. По данным УМТС АК «АЛРОСА», уже завезено 80% от планируемого объема.

Навигацию и перевозку грузов для АК «АЛРОСА» по реке осуществляет дочернее общество «АЛРОСА-Лена». Судами общества грузы доставляются по реке Лена до поселка Киренск на судах с малой осадкой, которые могут ходить по реке на глубинах до 1 метра. В Киренске плавучими кранами происходит перегрузка материально-технических ценностей на крупнотоннажные баржи. После чего груз поступает в порт г. Ленск. Таким образом, удается свести к минимуму временные затраты и вывозить объемы груза в запланированных объемах.

Усть-Кутский транспортный узел является ключевым для обеспечения северного навигационного завоза. Он имеет железнодорожное сообщение и обеспечивает перевозку до 80% грузов для северных районов Иркутской области, Якутии и прибрежных арктических районов. До 95% всех грузов в летний период АК «АЛРОСА» получает именно через Усть-Кутский узел, остальные грузы доставляются зимой по сезонным автодорогам.

• АО СК «АЛРОСА-Лена» - официальный грузоперевозчик компании «АЛРОСА» - создан в 1998 году. За последние 10 лет судоходная компания «АЛРОСА-Лена», значительно нарастила провозные возможности. Были приобретены сухогрузные баржи, буксир-толкач проекта Р-33, плавучий кран грузоподъемностью 16 тонн. Создается собственная ремонтная база, позволяющая сократить расходы и сроки зимнего судоремонта. Для выполнения грузовых перевозок, судоходная компания «АЛРОСА-Лена» располагает флотом общей грузоподъемностью 27,3 тыс. тонн. В том числе: нефтеналивной флот – 5220 тонн, сухогрузный флот – 22500 тонн.