Дополнительный грузопассажирский паром большой вместимости «Дориус» на Керченской переправе начнет курсировать в первой половине июля 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба АНО «Единая транспортная дирекция».

Паром построен в Великобритании в 1989 году и работал в водах Греции. Последнюю реконструкцию судно прошло в 2012 году. Пассажировместимость парома составляет более 600 человек летом и около 450 зимой. Для легкового транспорта предусмотрены две палубы. Нижняя вмещает до 104 машин, верхняя – до 65. Общая длина судна составляет 93,8 м, регистровая ширина – 15 м.

«Данное судно полностью идентично парому «Ионас» с которым они будут работать в паре», – пояснили в ЕТД.

В целом с 1 по 29 июня 2014 года действующими паромами «Ионас», «Керченский 2», «Ейск», «Николай Аксененко» по маршруту «порт «Кавказ» - порт «Крым» - порт Кавказ» совершено более 2 тыс. рейсов, перевезено порядка 312 тыс. пассажиров, около 70 тыс. ед. легкового автотранспорта и 2 тыс. автобусов. Пассажиропоток в июне в сравнении с маем вырос на 81 %, автомобильный поток вырос на 70%.

Действующими паромами на линии в сутки выполняется до 40 рейсов, что позволяет ежесуточно перевозить в среднем 11 – 12 тыс. пассажиров и порядка 3,5 тыс. ед. транспортных средств.

«Введение дополнительного парома «Дориус» позволит за курортный сезон с июня по октябрь перевезти порядка 2 млн пассажиров в обе стороны», — отметили в Единой транспортной дирекции.

Паром «Керченский» будет переориентирован под перевозку грузовых автомобилей общей массой до 5 тонн по маршруту порт «Кавказ» - «Рыбный порт» г. Керчь.