ОАО «Енисейское речное пароходство»  (ЕРП) в текущую навигацию планирует завезти по реке Большая Хета на Ванкорское месторождение (непосредственно до опорной базы) порядка 110 тыс. тонн грузов и порядка 10 тыс. тонн на Сузунское месторождения. Как сообщает пресс-служба ЕРП, заказчиком перевозок выступает ЗАО «Ванкорнефть».

Для доставки на Ванкор по притоку отгружено на воду 112 тыс. тонн грузов. Всего на этом притоке запланирована работа более 100 ед. флота.

Отмечается, что на притоке наблюдаются низкие уровни воды, отсутствуют оборудованные причалы, навигация осуществляется в короткие сроки. За две недели суда ЕРП обязаны успеть доставить весь груз до точки назначения, пройдя более 400 км.
 
Ранее ЕРП одержало победу на аукционе по перевозке около 140 тыс. тонн генеральных грузов для ЗАО «Ванкорнефть», 270 тыс. тонн щебня и 5,7  тыс. тонн нефтеналива. Основные направления перевозок этого объема в текущую навигацию – Красноярск – Ванкорский производственный участок (опорная база), Красноярск–  Сузунское месторождение и Красноярск – перевалочная база Прилуки, по последнему направлению флот ЕРП будет осуществлять завоз до конца навигации.

• «Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие было создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ОАО «ГМК «Норильский никель».