Транспортная группа FESCO ввела в эксплуатацию теплоход «ФЕСКО Певек», который числится в составе флота компании с марта 2013 года. Об этом сообщает пресс-служба FESCO.

После приобретения судно прошло плановый ремонт и в настоящее время приступает к работе на каботажной линии FESCO Владивосток – Магадан.

«ФЕСКО Певек» является многоцелевым судном, способно перевозить как генеральные и навалочные грузы, так и контейнеры. Оснащено двумя электрогидравлическими кранами грузоподъемностью 50 тонн каждый.

Отмечается, что компания осуществляет замену судов на более экономичные.

«Расход топлива «ФЕСКО Певек»  на 38% меньше, чем у судов, работающих на линии, что позволит значительно снизить топливные расходы. Расположенные на судне краны дают возможность работы в условиях выгрузки на рейде», - поясняется в сообщении.

Наличие у «ФЕСКО Певек» ледового класса позволяет использовать его в зимне-весенний период, что обеспечит круглогодичную работу каботажной линии Владивосток – Магадан.

FESCO – один из крупнейших в России собственников и операторов портовой инфраструктуры с интегрированным железнодорожным и логистическим бизнесом преимущественно сфокусированным на осуществлении интермодальных перевозок контейнерных грузов. Наличие собственных портовых, железнодорожных и шипинговых активов позволяет Группе контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки и осуществлять доставки грузов «от двери к двери».

Большая часть операций Группы сосредоточена на Дальнем Востоке России, что позволяет FESCO получать дополнительные преимущества от участия в динамично растущих объемах торговых операций между Россией и странами Азии.

• Группе FESCO принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт», ежегодная пропускная способность которого составляет 3,9 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. ед. автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEUs контейнерных грузов (с учетом дополнительных инвестиций 2013 года). FESCO входит в число 10 крупнейших российских частных железнодорожных операторов, осуществляя перевозки под брендами «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO) и «Русская Тройка» (50% совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В управлении «Трансгаранта» находится порядка 16 200 ед. подвижного состава (вагоны 12 различных видов), а «Русская Тройка» оперирует порядка 1 570 фитинговыми платформами. В собственности и лизинге у FESCO находятся свыше 35 тыс. контейнеров вместимостью более 56 000 TEUs. В собственности Группы находятся 23 судна, используемые преимущественно линейно-логистическим дивизионом.