На судостроительной верфи «Галактика» в Санкт-Петербурге (ранее — верфь «Горская») спущено на воду плавучее нефтехранилище «Сталебетон 1» — первое в новой серии несамоходных судов проекта 04650 (разработан ООО «Балтспецпроект»). Об этом сообщил учредитель ООО «Галактика» и ООО «Балтспецпроект», автор идеи строительства бетонных судов Александр Соболев.

По его словам, достроечные работы будут продолжаться до декабря 2025 года.  

Напомним, работы со сталью для головного судна серии (строительный номер 0-01) стартовали в июле 2024 года, закладка состоялась в ноябре 2024 года. Сообщалось, что планируется построить 10 таких судов, 3 из которых законтрактованы. Мощности верфи «Галактика» позволяют строить два судна проекта 04650 в год.

Также напомним, ранее на верфи завершилось строительство серии композитных сталебетонных судов проекта 04080 «Необетон» в количестве 3 единиц. Как отмечал Александр Соболев, «Сталебетон» имеет ряд существенных преимуществ, включая большую вместимость, большее количество сегрегаций, более высокую ледостойкость и взрывобезопасность.

Нефтехранилище проекта 04650 — это однопалубное стоечное сталебетонное судно с восьмью грузовыми танками и двумя отстойными танками. Конструкция корпуса предусматривает швартовку у причальной стенки, а также возможность посадки судна на грунт. Судно предназначено для круглогодичного хранения наливных грузов, включая сырую нефть и нефтепродукты. Рассчитано на работу в высоких широтах, в Арктике, на Северном морском пути (Севморпуть, СМП).

Основные характеристики: длина — 57 м; ширина — 23 м; высота борта — 14,8 м; осадка в грузу — 4,5 м; вместимость — 18 тыс. тонн). Класс РС — К⍟ Berth-connected ship (G, S) FSO. Район плавания — закрытые морские и речные бухты, на волнении до трех баллов. Эффективная эксплуатация будет возможна при температуре воды от -4 градусов и температуре воздуха от -35 до +35 при относительной влажности 95%.

Фото пресс-службы верфи «Галактика»