Ледокол «Виктор Черномырдин» 17 мая встал 2022 года на якорь на рейде морского порта Мурманск после успешного завершения ледовых испытаний, которые проходили в Арктике, в восточной части Карского моря, сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт».

В ходе испытаний ледокол «Виктор Черномырдин» подтвердил, что способен продвигаться непрерывным ходом в сплошном ледяном поле толщиной до 2 м, а также выполнять ледокольные операции при толщине льда до 3 м.

Многофункциональное инновационное судно вышло на испытания из морского порта приписки Большой порт Санкт-Петербург 17 апреля 2022 года. За месяц ледокол преодолел 5 372 морские мили и пять морей: Балтийское, Северное, Норвежское, Баренцево и Карское.

В рамках экспедиции ледокол «Виктор Черномырдин» в сложных ледовых условиях выполнил постановку к ледовому причалу атомного лихтеровоза «Севморпуть» в Енисейском заливе. Общая протяженность сформированного канала составила более 27 морских миль.

На обратном пути ледокол прошел вблизи архипелага Новая Земля – такой маршрут был выбран в качестве оптимального с учетом прогноза дрейфа ледовых полей и приближения фронта циклона.

По выходе из ледовых полей ледокол «Виктор Черномырдин» успешно выполнил элемент маневрирования – разворот на чистой воде при использовании азиподов.«Виктор Черномырдин» – на сегодняшний день самый мощный в мире неатомный ледокол. Судно спроектировано российскими конструкторами и построено отечественными судостроителями по кооперации на предприятиях АО «ОСК» в Санкт-Петербурге.

Развивает мощность 25 МВт на винтах, имеет ледовый класс Icebreaker8, способен развивать скорость до 17,8 узлов на чистой воде. Автономность работы составляет до 60 суток.

«Виктор Черномырдин» - флагман крупнейшей в мире ледокольной флотилии Росморпорта, в составе которой сейчас 35 ледоколов различных классов и специализации.

Фото с сайта Росморпорта