Молодые инженеры АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) получили специальную премию жюри в открытом конкурсе АО «ОСК» в области дизайна и художественной эстетики гражданских судов и морской техники за проект уникального судна. Проект круизного судна ледового класса «Умка» инженера-конструктора Дарьи Полянской и инженера-технолога Кирилла Будникова вышел в финал конкурса АО «ОСК» еще в 2020 году. В этом году после доработки он вновь предстал на суд жюри, в состав которого вошли представители корпорации и преподаватели художественно-промышленных академий — Московской имени Строганова и Санкт-Петербургской имени Штиглица. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Из 19 финалистов в номинации «Промышленный дизайн (экстерьер) гражданских судов и морской техники» адмиралтейцы были удостоенные специальной премии «Общественное признание», учрежденной лишь в этом году.

«Умка» – пятипалубное судно с плавными линями, которое способно покорять арктические воды и с комфортом возить туристов по одному из самых востребованных и дорогостоящих маршрутов – в Арктику. Проект изначально был ориентирован на реальное исполнение. За основу молодые адмиралтейцы взяли ледокольный корпус.

«Мы просмотрели более 200 моделей современного судостроения и нашли всего лишь два проекта отдаленно напоминающих наш. Из них лишь один реализован. Поэтому наш «Умка» единственный в мире», — считает Кирилл Будников.

• АО «Адмиралтейские верфи» – базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России. В постройке также серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-морского флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров и ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс». Численность предприятия составляет более 8200 человек. 5 ноября 2021 года исполнилось 317 лет со дня основания Адмиралтейских верфей.

Фото пресс-службы АО «Адмиралтейские верфи»