На ССК спущен на воду второй в серии из семи судов несамоходный земснаряд проекта №4395
На ПАО «Судоремонтно–судостроительная корпорация» (ССК, г. Городец, Нижегородская область) 26 апреля 2022 года состоялась торжественная церемония спуска на воду второго несамоходного земснаряда класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта №4395 в серии из семи судов. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Государственным заказчиком является ФКУ «Речводпуть». Проект выполнен Ростовским центральным проектно–конструкторским бюро «Стапель» (РЦПКБ «Стапель»).
Судно строится по государственному контракту в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) на период до 2024 года для ФБУ «Администрация Северо–Двинского бассейна внутренних водных путей». Всего в рамках данного госконтракта строится два земснаряда.
Кроме того, в 2021 году с ПАО «ССК» заключен государственный контракт на строительство еще четырех единиц земснарядов проекта №4395.
Земснаряды, производительностью 700 куб. м/час, со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным), предназначены для разработки шаландно–рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м.
К концу 2024 года будет построено семь таких земснарядов.
Новые земснаряды позволят поддерживать необходимые глубины на участках внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок грузов внутренним водным транспортом.
Окончание строительства судна в соответствии с государственным контрактом – IV квартал 2022 года.
Главные размерения и характеристики: длина 55,10 м; ширина 10,50 м; высота борта 3,65 м; осадка с полными запасами в рабочем положении 1,30 м; экипаж 28 чел.; производительность 700 куб. м/ч.
В настоящее время ФКУ «Речводпуть» реализует шесть государственных контрактов на строительство 48 единиц судов обслуживающего флота в период с 2020 по 2024 г. (текущее строительство), включающих в себя: шесть единиц несамоходных земснарядов класса РРР «О 2,0 (лед 10) А» проекта № 4395, 23 единицы обстановочных теплоходов (10 ед. класса РРР «О» проекта 3052, 13 ед. класса РРР «Р» проекта 3050.1А) и 19 единиц промерных судов (11 ед. класса РРР «Р» проекта 3330, восемь единиц класса РРР «О» проекта RDB 66.62).
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» создано в 2001 году на базе ОАО «Городецкая судостроительная верфь». Производственные мощности рассчитаны на строительство причалов, дебаркадеров и других плавучих средств из железобетона и металла.
Фото с сайта Росморречфлота
земснаряды, ФКУ «Речводпуть», ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация», судостроение
На ПАО «Судоремонтно–судостроительная корпорация» (ССК, г. Городец, Нижегородская область) 26 апреля 2022 года состоялась торжественная церемония спуска на воду второго несамоходного земснаряда класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта №4395 в серии из семи судов. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Государственным заказчиком является ФКУ «Речводпуть». Проект выполнен Ростовским центральным проектно–конструкторским бюро «Стапель» (РЦПКБ «Стапель»).
Судно строится по государственному контракту в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) на период до 2024 года для ФБУ «Администрация Северо–Двинского бассейна внутренних водных путей». Всего в рамках данного госконтракта строится два земснаряда.Кроме того, в 2021 году с ПАО «ССК» заключен государственный контракт на строительство еще четырех единиц земснарядов проекта №4395.
Земснаряды, производительностью 700 куб. м/час, со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным), предназначены для разработки шаландно–рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м.
К концу 2024 года будет построено семь таких земснарядов.
Новые земснаряды позволят поддерживать необходимые глубины на участках внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок грузов внутренним водным транспортом.
Окончание строительства судна в соответствии с государственным контрактом – IV квартал 2022 года.
Главные размерения и характеристики: длина 55,10 м; ширина 10,50 м; высота борта 3,65 м; осадка с полными запасами в рабочем положении 1,30 м; экипаж 28 чел.; производительность 700 куб. м/ч.
В настоящее время ФКУ «Речводпуть» реализует шесть государственных контрактов на строительство 48 единиц судов обслуживающего флота в период с 2020 по 2024 г. (текущее строительство), включающих в себя: шесть единиц несамоходных земснарядов класса РРР «О 2,0 (лед 10) А» проекта № 4395, 23 единицы обстановочных теплоходов (10 ед. класса РРР «О» проекта 3052, 13 ед. класса РРР «Р» проекта 3050.1А) и 19 единиц промерных судов (11 ед. класса РРР «Р» проекта 3330, восемь единиц класса РРР «О» проекта RDB 66.62).
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» создано в 2001 году на базе ОАО «Городецкая судостроительная верфь». Производственные мощности рассчитаны на строительство причалов, дебаркадеров и других плавучих средств из железобетона и металла.
Фото с сайта Росморречфлота
