По данным на начало марта 2022 года в целом по ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» зимний судоремонт выполнен на 16,1 процента. Этот показатель более чем на два процента опережает запланированный, говорится в сообщении пресс-службы Администрации «Обь-Иртышводпуть».

В межнавигационный период 2021-2022 годов на судоремонт поставлено в учреждении поставлено 148 единиц флота, 86 судов из этого числа находятся на текущем ремонте, 19 – будут отремонтированы капитально, 43-м единицам флота предстоит средний ремонт.

Как рассказали специалисты, больше всего судов в рамках зимне-весеннего судремонта – 36 единиц - будет отремонтировано в Ханты-Мансийском окружном управлении водных путей и судоходства. Здесь двум судам предстоит капитальный ремонт, на шести единицах флота будет проведен средний ремонт, 28 судов будут отремонтированы в рамках текущего ремонта. В Омском районе водных путей и судоходства ремонту подлежат 34 единицы флота (это второй по количеству ремонтируемых судов филиал). Далее в порядке убывания по количеству ремонтируемых ныне судов следуют Тобольский и Сургутский районы водных путей и судоходства, Ямало-Ненецкое окружное управление водных путей и судоходства.

Напомним, что в рамках разных видов судоремонта (текущий, капитальный и средний) на теплоходах меняют наружные  обшивки корпусов, ремонтируют электропроводку и внутренние помещения, меняют ДРА, проводят многие другие работы. 

По традиции первыми судоремонтные работы стартуют в тех филиалах учреждения, где это позволяют погодные условия. В самых «северных» филиалах ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» - Ямало-Ненецком, Сургатском, Ханты-Мансийском филиалах – судоремонт стартует после того, как позволят погодные условия.