ООО «Судоремонт-Запад» стало победителем электронного аукциона на выполнение работ по заводскому ремонту учебного парусного судна  «Крузенштерн» с целью подготовки к ежегодному освидетельствованию РС. Аукцион провела Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГАРФ) ФГБОУ высшего профессионального образования «Калининградский государственный технический университет» 12 января 2017 года. Как следует из протокола, на который ссылается  официальный сайт Единой информационной системы в сфере закупок, заявка ООО «Судоремонт-Запад» была единственной.

Цена контракта - 40 млн 470 тыс. 572,77 руб.

Территория судоремонтного комплекса ООО «Судоремонт-Запад» расположена в городе Светлый (Калининградская область). Предприятие располагает  причальными линиями длиной 720 м, оборудованными шестью портальными кранами грузоподъемностью от 10 до 32 тонн. Комплекс способен принимать суда осадкой до 7 м. ООО «Судоремонт-Запад» сертифицировано в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства.

Четырехмачтовый парусник «Крузенштерн» построен в немецком Бремерхафене в 1926 году, спущен на воду под именем Padua («Падуя»), использовался как учебное судно и для грузовых перевозок на дальних маршрутах. После Второй мировой войны парусник перешел в собственность СССР и получил имя известного русского мореплавателя адмирала Ивана Крузенштерна, а в 1991 году был передан БГАРФ в Калининграде, принадлежащей Росрыболовству.

Барк считается вторым по величине парусным судном в России после «Седова» и одним из крупнейших в мире парусников.

Длина судна составляет 114,5 м, ширина — 14,04 м, высота борта — 8,48 м, водоизмещение 6,4 тыс. тонн. Общая площадь парусов четырехмачтового судна — 3,4 тыс. кв. м.