Международная конференция «Актуальные задачи развития судостроения и судоходства» откроется 23 июня 2015 года в Санкт-Петербурге, сообщает оргкомитет мероприятия. Мероприятие продлится до 24 июня.

Организаторами конференции выступают: Российский морской регистр судоходства (РС), Санкт-Петербургский государственный морской технический университет и ПАО «Совкомфлот».

В течение двух дней специалисты обсудят актуальные вопросы по следующим направлениям: общее проектирование судов и средств океанотехники; эксплуатация судов и ее влияние на процесс проектирования; проектирование корпусных конструкций, устройств и систем; технологии судостроения и судоремонта; развитие требований нормативных документов, а также прикладные задачи прочности судов.

По словам начальника научно-исследовательского отдела РС Максима Бойко, организаторы стремились к тому, чтобы конференция имела прикладное значение.

«Образование, наука, эксплуатация и безопасность – в современной морской индустрии это звенья одной цепи. Обмен информацией, совместный поиск решения актуальных для отрасли проблем – вот цель нашей конференции, - рассказывает Бойко. – Все представленные доклады имеют практическую ценность. Среди тем – обеспечение соответствия требованиям Полярного кодекса в Российской Федерации, опыт и перспективы эксплуатации судов ледового плавания (в том числе, крупнотоннажных судов для перевозки нефти и газа в Арктике), безопасность эксплуатации шельфовых объектов. Одна из секций конференции посвящена производству судового оборудования.
Внимание уделено также перспективным направлениям, в частности использованию в судостроении композитных материалов».

От Санкт-Петербургского государственного морского технического университета на конференции с докладом о концепции развития вуза выступит проректор по учебной работе Владимир Тряскин.

Доклад первого заместителя генерального директора-главного инженера ПАО «Совкомфлот» Игоря Тонковидова будет посвящен системам мониторинга энергоэффективности флота.

На приглашение принять участие в конференции откликнулись ведущие судостроительные предприятия, конструкторские бюро, учебные и научные организации, судоходные компании, инженерные центры. Среди них – Крыловский государственный научный центр, Гипрорыбфлот, КБ «Малахит», «Рубин», «Вымпел», Атомфлот, Роснефть, компании групп Газпром и Лукойл и др.