Доковый ремонт ледокола «Красин» пройдет под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС). Как сообщает пресс-служба РС, эти работы являются важнейшим этапом подготовки к 100-летию судна, которое будет отмечаться в 2017 году.

Ремонт судна запланирован на II половину августа – I половину сентября 2014 года и будет выполняться на Кронштадтском судостроительном заводе. Процедура включает в себя очистку корпуса, многоступенчатую покраску корпуса, очистку балластных танков от ржавчины, а также отдельные работы по инженерной инфраструктуре судна.
 
«Красин» - старейший ледокол в классе РС - состоит на учете Балтийского филиала Регистра. В процессе технического наблюдения РС проводит предписанные правилами периодические освидетельствования. При их проведении инспекторами РС проверяется общее техническое состояние корпусных конструкций, механизмов, устройств, оборудования, снабжения и систем, влияющих на безопасность судна, с целью подтверждения их годного технического состояния. В действии проверяются швартовное устройство, готовность к отдаче якоря, водонепроницаемые двери, осушительная и другие системы. Последнее освидетельствование ледокола в объеме ежегодного было проведено 21 апреля 2014 года с положительными результатами.

По словам заместителя директора Балтийского филиала РС Владимира Фомина, со стороны РС особое внимание при освидетельствовании судна в доке будет уделено состоянию наружной обшивки подводной части корпуса, балластных танков и других корпусных конструкций, а также системам обеспечения безопасности и, при необходимости, их ремонту на основании результатов проведенных замеров остаточных толщин и дефектации.

Фомин отметил также, что разовый перегон ледокола из Санкт-Петербурга в Кронштадт и постановка в сухой док будут осуществляться под наблюдением Регистра.

Осенью 2014 года, после завершения ремонтных работ, ледокол вернется обратно на набережную Лейтенанта Шмидта.

• Ледокол «Святогор» («Красин») - второй арктический ледокол России, совершенство конструкции которого на несколько десятилетий определило генеральную линию в развитии отечественного ледоколостроения. Ледокол построен в 1917 году в Ньюкасле по заказу правительства России.
• Российский морской регистр судоходства (РС) является мировым лидером в разработке технических требований для ледоколов и судов ледового плавания. Всего в классе РС находится порядка 3350 судов ледового плавания, свыше 30 из них – специализированные ледоколы. Ледокол «Красин» в классе РС находится уже более 90 лет.