На Выборгском судостроительном заводе 25 апреля 2013 года вывели из эллинга первую часть полупогружной баржи, строящейся для собственных нужд верфи, затем она будет спущена на воду. Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, Вывод второй части полупогружной баржи состоится 29 апреля 2013 года.
    
Отмечается, что строительство плавсредства было выполнено в максимально короткие сроки и является очередным этапом масштабной программы модернизации верфи.

Баржа предназначена для круглогодичной и круглосуточной эксплуатации. При ее строительстве были использованы специальные марки стали, которые позволяют плавсредству работать во льдах.
   
«Ввод баржи в эксплуатацию позволит усовершенствовать технологию постройки заказов с  уменьшением стоимости и сроков выполнения работ, а также снимет часть инфраструктурных ограничений верфи по максимальной ширине, строящихся судов», - поясняется в сообщении.   

Баржа предназначена для спуска на воду корпусов судов, накатки корпусных конструкций массой до 5000 тонн и проведения транспортных операций по передаче грузов вне акватории Выборгского судостроительного завода. Кроме того, на палубе баржи будет производиться сборка корпусов и спуск на воду строящихся на верфи ледоколов.

ОАО «Выборгский судостроительный завод» - одно из крупнейших судостроительных предприятий на Северо-Западе России, с более чем шестидесятилетним опытом работы в области коммерческого и военного судостроения. Входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшую судостроительную компанию России, объединяющую около 60 предприятий и организаций отрасли.