По плану навигационно-гидрографического обеспечения в акватории Северного морского пути (СМП, Севморпуть) на 2020 год гидрографические исследования составят 45 513 пр. км. Работы выполняет ФГУП «Гидрографическое предприятие» (ГП, входит в ГК «Росатом»). Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе Х международного форума «Безопасность на транспорте» в Санкт-Петербурге сообщил начальник отдела безопасности мореплавания ФГУП «Атомфлот» (входит в ГК «Росатом») Сергей Стрельников.

Он также сообщил, что в текущую навигацию силами ГП проводится съемка рельефа дна в акваториях участков №2 акватории  морского порта Сабетта (терминал СПГ и СГК «Утренний»), район проведения дноуглубительных работ и район свалки грунта в объеме 3598 пр. км.

Кроме того, съемка рельефа дна завершена на участке №3 акватории  морского порта Сабетта (мыс Каменный, терминал «Ворота Арктики») в объеме 2445 пр. км.

Как прокомментировали ИАА «ПортНьюс» в ГП, запланированные работы ведутся строго по графику и будут выполнены в полном объеме.

По словам докладчика, ГП успешно осуществляет эксплуатацию, содержание и развитие средств навигационного оборудования  (СНО) в акватории  СМП.

По соглашению с Росморречфлотом в 2020 году обслуживается 287 ед. СНО. В том числе: Игарская гидробаза (73 ед.), Колымская гидробаза (56 ед.), Архангельская гидробаза (50 ед.), Тиксинская гидробаза (43 ед.), Диксонская гидробаза (39 ед.), Провиденская гидробаза (11 ед.), Хатанская гидробаза (10 ед.), Певекский лоцмейстерско- гидрографический отряд (ЛГО, 5 ед.).

За счет портовых сборов в морском порту Сабетта в 2020 году обслуживается 65 ед. СНО. Из них на морском канале Обской губы – 26 ед., на терминале «Утренний» - 14 ед., в морском порту Сабетта – 14 ед., на подходном канале морского порта Сабетта – 11 ед.