Утверждена Технологическая схема пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в пункте пропуска в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» с дополнениями, предложенными государственными контролирующими органами, и с учетом изменений в Типовой схеме на основании приказа Минтранса Российской Федерации от 3 ноября 2010 года. Решение принято в рамках Координационного Совета морского пункта пропуска «Большой порт Санкт-Петербург», которое состоялось под председательством заместителя руководителя СЗТУ Росграницы Константина Калниньша, сообщила пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой».

Также участники заседания рассмотрели информацию СЗТУ Росграницы о ходе исполнения решения Координационного Совета N2 от 22 марта 2011 года о предоставлении стивидорными компаниями, осуществляющими внешнеэкономическую деятельность в Большом порту Санкт-Петербург, предложений по включению терминалов (участков) и причалов в пределы территории пункта пропуска в морском порту.

Напомним, на Координационном Совете 22 марта шла речь о создании около 15 участков пункта пропуска в Большом порту Санкт-Петербург. При этом всем компаниям, ведущим внешнеэкономическую деятельность в порту, было предложено направить согласованные с государственными контролирующими органами (ГКО) предложения по пределам пункта пропуска на занимаемой ими территории до 1 мая 2011 года. СЗТУ Росграницы до 16 мая 2011 года намерено обобщить предложения компаний и направить их на рассмотрение центрального аппарата, после чего данные предложения будут согласованы с федеральным руководством ГКО.