Танкер «Energy Centurion», захваченный 28 августа у берегов Того, освобожден, сообщил  по телефону старший помощник капитана Вячеслав Седов, все члены экипажа – 23 россиянина и греческий капитан – живы.

По информации, полученной РПСМ,  «Energy Centurion» идет к берегу, точные координаты, будет ли это порт Ломе или другое место, не разглашаются. Однако как только судно встанет к причалу, на его борт поднимутся местные и портовые власти, пограничники, представители страховой компании. Цель   визита – провести полное расследование, чтобы решить вопрос о выплате страховой суммы и компенсаций. Моряки, не дожидаясь прибытия в порт,  тоже осматривают судно и проверяют, что придется  подлатать и ремонтировать после бандитского налета. Помимо кражи дизельного топлива,  бандиты повредили электрооборудование, вывели из строя связь и ограбили экипаж.

Вместе с тем, Maritime Bulletin приводит подробности захвата судна в Гвинейском заливе. По данным издания,  российский экипаж считает, что греческий капитан Тосиос Анастасиос (имя возможно, написано с ошибками – прим. MB) по крайне мере дважды спас им жизнь. «Пираты захватили танкер, они уже были на борту, и в это время доблестные вояки Береговой охраны Того, или ВМС Того, полезли отбивать Energy Centurion, - пишет Maritime Bulletin. - Пираты выстроили экипаж вдоль борта в качестве живого щита, военных это ничуть не остановило, и они начали поливать танкер огнем из легкого стрелкового оружия. Весь экипаж попадал на палубу, кругом свистели пули, и моряки уже готовились к смерти, но в эти критические минуты не растерялся капитан, стоявший на мостике – он дал полный ход, и танкер ушел от этих с позволения сказать, «защитников» и «освободителей». В благодарность пираты заставили его раздеться догола перед выстроенным для этого экипажем, после чего сильно избили и в течении всего времени, пока танкер был в их руках, держали его на мостике, не давая отдохнуть или как-то придти в себя, и не давая возможности оказать ему помощь.

Дальнейшее развитие событий не совсем ясно, но пираты вроде бы испугались преследования военных, поэтому свернули свои «грузовые операции» и покинули судно, причем их должна была сменить другая банда для продолжения разворовывания груза. В этот момент капитан и сумел от них оторваться. Необходимо отметить полнейшую «отмороженность» бандитов, готовность на любое насилие и убийство, и какую-то садистскую склонность к унижению моряков – ну, тут видимо, есть и сильная примесь расизма», - замечает издание.