Морской учебно-тренажерный центр (УТЦ) Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ им. Макарова, Макаровка) провел первый в России курс тренажерной подготовки операторов систем управления движением судов (СУДС) в области организации движения и взаимодействия с морскими полуавтономными и автономными надводными судами (МАНС) в зоне действия СУДС. Об этом сообщает пресс-служба вуза.

Свидетельства об успешном прохождении подготовки получили четыре оператора СУДС порта Усть-Луга Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

«Со стороны операторского состава первыми проходят обучение специалисты СУДС Усть-Луга. Это связано с тем, что именно между морскими портами Калининград и Усть-Луга в настоящее время выполняются рейсы двух железнодорожных паромов ФГУП «Росморпорт» «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», получивших сертификаты морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС) от Российского морского регистра судоходства», — отметил руководитель региональной службы-начальник СУДС Санкт-Петербург Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Сергей Ростопшин.

В рамках учебного курса операторы СУДС Усть-Луга отрабатывали сценарии информационного взаимодействия между СУДС, МАНС и центром дистанционного управления (ЦДУ) в формате е-Навигации, в частности, прием на СУДС электронных маршрутов от судовой автономной навигационной системы, их коррекцию, согласование и мониторинг.

Помимо теоретической и тренажерной подготовки, операторы СУДС Усть-Луга посетили ЦДУ МАНС, где ознакомились с установленным оборудованием и получили комментарии капитанов ЦДУ, дистанционно управляющих паромами, по специфике их работы.

«Для подготовки задействован специализированный тренажер, позволяющий осуществлять мониторинг и взаимодействие с морскими автономными надводными судами в зонах ответственности СУДС, где могут работать МАНС, при их движении в полуавтономном и автономном режимах — управление непосредственно с судна или дистанционно из ЦДУ — берегового центра дистанционного управления МАНС. Модуль е-навигации по обмену маршрутами, включенный в состав оборудования тренажера, позволяет производить обмен маршрутами между навигационными мостиками и рабочим местом оператора СУДС, что повышает качество обучения операторов СУДС по контролю за движением судов и способствует повышению безопасности мореплавания в зоне ответственности СУДС», — говорится в сообщении.

Отмечается, что реализация этой задачи стала возможной в рамках Федерального проекта «Автономное судовождение». ГУМРФ им. Макарова в декабре 2023 года ввел в эксплуатацию уникальный тренажер по а- и е-навигации при поддержке Минтранса России и Росморречфлота и получил право на повышение квалификации специалистов по эксплуатации МАНС по 10 учебным программам, включая операторов СУДС.

По словам директора Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ им. Макарова Сергея Айзинова, контракт с ФГУП «Росморпорт» предусматривает подготовку трех групп операторов СУДС в зоне действия МАНС.

УТЦ Макаровки является первым в Российской Федерации учебно-тренажерным центром подготовки и повышения квалификации персонала СУДС (с 2003 года).

Фото ГУМРФ им. Макарова