Енисейское речное пароходство (ЕРП) совместно со специалистами ООО «Норникель – ЕРП» проводит инспекторские осмотры командных судов на предмет их технического содержания экипажами. Об этом сообщает пресс-служба пароходства.

Флот осматривается в затонах, на рейдах и транзитных линиях от Красноярска до Дудинки.

По словам генерального директора ООО «Норникель – ЕРП» Олега Шпагина, собственное инспектирование флота помогает добиваться максимального уровня безаварийности.

Так, в середине июня выездная комиссия осмотрела семь ед. флота на Ангаре – на линии от Стрелки до Кокуя, в том числе теплоходы «Кононово», «Ангара-63», «Курагино», «Новосёлово» и «Светлогорск», технические суда «Техпомощь-5» и «СКПО-1». Техническое состояние осмотренных судов члены комиссии оценили как хорошее.

В Красноярском судоремонтном центре проинспектировано несколько судов, зашедших в затон между рейсами на профилактику или холодный отстой - теплоходы «Николай Игнатюк», «Сергей Качалов» и «Краснотуранск», рейдовый теплоход «Шарыпово». Инспекторские осмотры в КСЦ продолжаются по мере захода флота в затон.

В затоне Подтёсовской РЭБ проинспектированы теплоходы «Портовый-7», «БТП-605», «Капитан Угрюмов», «РТ-709», «Борис Колесников», «Михаил Мунин». Техническое состояние судов комиссия оценила как хорошее.

Также в ходе инспекторских осмотров проверено техническое состояние двух самоходных судов Ермолаевской РЭБ флота – вспомогательных рейдовых теплоходов «Буй» и «БТ-303».

В настоящее время выездная инспекторская комиссия работает на группе судов Червинской линии.

По итогам инспектирования комиссией составлены акты осмотров.

Инспекторские комиссии формируются из сотрудников отделов технической эксплуатации флота, охраны труда и пожарной безопасности, управления безопасности судовождения, капитанов, механиков и электромехаников-наставников, инспекторов несамоходного флота Енисейского пароходства, а также специалистов контрольно-ревизионной службы ООО «Норникель – ЕРП».

«Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель». В рабочее ядро судоходной компании входит порядка 460 ед. флота.