Этот праздник наполнен особой атмосферой, приятными заботами и радостными сюрпризами. В это день мы стараемся завершить все дела, забыть о проблемах, под бой курантов вместе со своими близкими загадать самые заветные желания и открыть двери ярким событиям и новым успехам, которые обязательно будут у всех нас в следующем 2020-м. 

По традиции в преддверии Нового года принято подводить итоги года уходящего и определять планы на год грядущий.

Уходящий год был непростым для всей транспортной отрасли, и для морского и речного транспорта. И 2020 год ставит перед нами серьезные задачи. В рамках "регуляторной гильотины" предстоит разработать масштабные изменения в отраслевое законодательство, направленные на снижение излишнего административного давления на бизнес и повышение конкурентоспособности российского флота.

Большая работа предстоит в Арктике – к 2024 г. должны быть обеспечены перевозки по Северному морскому пути в размере 80 млн. тонн. А только для освоения перспективного грузопотока в Арктике на период до 2030 года необходимо построить ориентировочно 90 новых судов, в том числе 32 газовоза для перевозок СПГ, 20 танкеров для перевозки сырой нефти, 8 танкеров для перевозки газового конденсата, 6 балкеров для вывоза угля и др.

В уходящем году Российская палата судоходства отметила 25-летний юбилей. Российская палата судоходства собрала под своей эгидой высококвалифицированных экспертов практически во всех сферах деятельности, связанных с судоходством, подтвердила, что является востребованной площадкой для развития диалога и взаимовыгодного сотрудничества между органами власти и бизнес-сообществом, что существенно повышает эффективность совместно разрабатываемых решений.

Надеюсь, что 2020 год - год, в который вся страна будет отмечать 75-летие Великой Победы, - принесет нам добрые перемены, успешную реализацию всех принятых решений, что обеспечит надежную основу для устойчивого развития отрасли.Хочется пожелать всем - и морякам и речникам нашей страны в новом году успешной работы и попутного ветра всем начинаниям!

Семь футов под килем и гарантированных глубин!

Президент Российской палаты судоходства

Алексей Клявин.