В Совет министров Франции представлен подготовленный  министерством экологии, энергии и судоходства законопроект о снижении содержания серы в судовом топливе. Этот закон должен ратифицировать ордонанс n° 2015-1737 от 24 декабря 2015 года.

В тексте предлагаемого закона предусмотрено, что порог выбросов серы с судов, находящихся в открытом море и в портах, не должен превышать 0,1 %  от  массы в зонах, находящихся под контролем, и  1,5 %  - за пределами этих зон. Данное правило касается пассажирских судов и должно быть введено  к 31 декабря 2019 года. Для всех остальных судов содержание серы в судовых выбросах не должно превышать 3,5 %.

Как указывается в пресс-релизе, опубликованном на сайте правительства Франции,  oрдонанс предусматривает, что суда, находящееся у причала в течение более двух часов, должны будут использовать  судовое топливо, содержание серы в котором   равно или менее  0,1 % массы. В качестве наказания за  нарушение закона предусмотрено заключение  в тюрьму сроком на один год и  штраф 200 000 €. 

Службы министерства экологии, энергетики и судоходства будут следить за соблюдением этих требований. Так, в 2016 году запланировано проведение  630 проверок, из которых, как сообщила министр Сеголен Руаяль, 245  пройдут в портах и на акватории пролива Ла-Манш,  225 – на Средиземноморском побережье, 160 коснутся Атлантического фасада Франции.