Переговоры Комитета защиты морской среды Международной морской организации (ИМО) по подготовке Полярного кодекса (Polar Code) зашли в тупик, вступление в силу документа откладывается в лучшем случае до 2017 года. Как передает пресс-служба Российского профсоюза моряков, об этом заявила председатель рабочей группы, которая занимается разработкой кодекса и его внедрением на практике, Турид Стемре.

Она отметила, что последние дискуссии в рамках встреч Комитета не привели к ожидаемым результатам. В итоге была сформирована новая рабочая группа, в задачи которой войдет продвижение обсуждений данного вопроса.

ИМО на протяжении нескольких лет работает над тем, чтобы превратить существующие руководства в отношении использования Арктики в обязательный для всех стран Полярный Кодекс, регламентирующий ее правовой режим. Трудности возникли с превращением руководств в имеющие обязательную силу правила, а также с необходимостью отразить их в действующих нормативных документах, таких как Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ) и Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС).

По словам Турид Стемре, эти два документа применяются к различным типам судов, и это внесло путаницу в Полярный Кодекс. Кроме того, конвенции содержат различные требования к введению в действие. Она также добавила, что некоторые части Кодекса, которые предполагалось сделать обязательными, могут остаться в статусе рекомендаций.