ООО «Транснефть – Дальний Восток» получило положительное заключение Главгосэкспертизы России на результаты инженерных изысканий и проектную документацию на строительство двух резервуаров на нефтеперекачивающей станции (НПС) №41 в Приморской крае. Нефтеперекачивающая станция обеспечивает транспортировку нефти на завершающем участке второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО-2) перед морским терминалом порта Козьмино, сообщает пресс-служба компании.

Инженерные изыскания и проект строительства двух резервуаров стальных с плавающей крышей объемом 50 тыс. куб. м нефти (РВСПК-50000) разработаны проектным институтом АО «Гипротрубопровод». Проект будет реализован на территории НПС-41, которая расположена в Анучинском районе Приморского края. Диаметр каждого резервуара составит 60,7 м, высота — 18 м. Молниезащиту обеспечат 4 тросовых молниеприемника, закрепленных на прожекторных мачтах высотой 50 м.

Резервуары оснастят современными системами пожаротушения и автоматизированными системами управления производственного процесса. Кроме того, предусматривается расширение системы автоматики, монтаж объектов связи и внешнего энергоснабжения, видеонаблюдения. Под расширение резервуарного парка отведена площадь 7,6 га.

Реконструкция НПС с расширением резервуарного парка начнется в 2023 году, завершится во второй половине 2024 года. Цель реализации проекта — повышение надежности функционирования ВСТО-2.

Транспортировка нефти по ВСТО-2 началась в декабре 2012 года. Ввод в эксплуатацию трубопроводной системы позволил диверсифицировать маршруты экспорта российских энергоресурсов и открыл для отечественной нефтяной промышленности потенциал рынков АТР.

Трубопроводная система проходит по четырем регионам Дальнего Востока: Амурской, Еврейской автономной областям, Хабаровскому и Приморскому краям. Общая протяженность ВСТО-2 составляет 2047 км, в направлении Комсомольского-на-Амуре нефтеперерабатывающего завода построен и функционирует нефтепровод-отвод протяженностью 294 км.

• Порт Козьмино является конечной точкой трубопроводной системы ВСТО. Морской терминал обеспечивает танкерные поставки нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Среди импортеров-получателей (по данным на март 2022 года): Китай — 56,2%, Япония — 17,8%, Южная Корея — 9,2%, США — 4,7%, Таиланд — 2,7%, Малайзия — 2,5%, Филиппины — 2,5%, Сингапур — 2,4%, Новая Зеландия — 1,2%, Тайвань — 0,4%, Индонезия — 0,3%, Перу — 0,1%.
• ПАО «Транснефть» — крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет около 68 тыс. км магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций «Транснефти» (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции принадлежат частным владельцам.

Фото с сайта ООО «Транснефть – Дальний Восток»