ООО «Посол Ланкон» признано победителем в конкурсе на реконструкцию гидроузла №2 Канала имени Москвы, следует из материалов соответствующего тендера. Цена контракта составляет 943 млн 829,65 тыс. рублей.

Работы должны быть выполнены к 2025 году.

Ранее ФГБУ «Канал имени Москвы» сообщало, что к строительно-монтажным работам на гидроузле №2 Яхромского района гидротехнических сооружений планируется приступить в 2022 году, завершение работ было намечено на 2024 год. Реконструкция будет выполнена в рамках проекта комплексной модернизации гидротехнической инфраструктуры Московского бассейна внутренних водных путей.

Гидроузел был введен в эксплуатацию в 1937 году. В его состав входят однокамерный судоходный шлюз №2 и насосная станция №182, канал №283, дамба. Техническое состояние гидроузла сейчас оценивается как ограниченно работоспособное. Уровень безопасности гидроузла №2 – пониженный.

В рамках реконструкции гидроузла будут реконструированы бетон стен камеры и голов шлюза. Восточную стену шлюза усилят, восстановят засыпки и дорогу вдоль стены. Также будет обновлена контрольно-измерительная аппаратура (пьезометров, щелемеров, плановых знаков), которая показывает уровень подземных вод, а также позволяет определить, какие нагрузки и деформации испытывает гидротехническое сооружение.

• ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняющим функции органа государственного управления на внутренних водных путях 12 субъектов РФ. Это Москва, Московская, Тульская, Тверская, Вологодская, Ярославская, Новгородская, Рязанская, Владимирская, Калужская, часть Нижегородской, а также Ивановская области. В структуре учреждения функционирует 10 филиалов, сформированных по территориальному принципу: семь районов гидротехнических сооружений. Объекты учреждения включают 233 гидротехнических сооружения: 20 судоходных шлюзов, 5 насосных станций (перекачивают около 1,5 млрд куб. м воды в год), 7 гидроэлектростанций суммарной мощностью 66 мегаватт (эти ГЭС ежегодно могут вырабатывать 215 млн киловатт-часов энергии), 29 плотин, 12 земляных дамб, а также каналы, причалы и другие гидротехнические сооружения. Учреждение эксплуатирует 3840 км водных путей, образующих Московский бассейн внутренних водных путей. Технический флот учреждения насчитывает 200 единиц судов различного назначения.