В структуре ЕВРАЗ Находкинского морского торгового порта появился новый Грузовой универсальный терминал, объединивший  производственно-перегрузочные комплексы №4 и 5, расположенные на мысе Астафьева. По мнению руководства порта, объединение комплексов, поможет нарастить интенсивность обработки судов с металлопрокатом.

«Эффект от создания нового терминала мы увидели уже в первые дни работы, - прокомментировал управляющий директор ЕВРАЗ НМТП Вячеслав Сараев. - Объемы погрузки металлопроката на суда заметно выросли. Мы ожидаем дальнейшего роста эффективности», - цитирует топ-менеджера пресс-служба компании

В 2015 году комплексы № 1 и 3 на основной стороне порта были объединены в Угольный терминал. Слияние позволило повысить эффективность работы на 10%, достичь рекордной за всю историю порта выгрузки вагонов (148 в смену) и суточной погрузки на суда – 66 тыс. тонн грузов.

Теперь в порту два крупных терминала, каждый включает по 8 причалов и имеет протяженность около 2 км.

• ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» – одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Грузооборот предприятия в 2015 году составил более 9,2 млн тонн. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка и соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транссибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия-Европа-Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 500 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. метров.