В порту Усть-Луга (Ленинградская область) 16 июня 2015 года состоялась церемония запуска «Смарт Балк Терминала» – терминала по перевалке удобрений Группы «ФосАгро», передает корреспондент отраслевого портала  «Российского судоходства».

Церемония пуска «Смарт Балк Терминала» прошла в рамках деловой программы Петербургского международного экономического форума. В мероприятии приняли участие врио губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор ОАО «ФосАгро» Андрей Гурьев, председатель Совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, заместитель начальника Октябрьской железной дороги (ОЖД) Андрей Панков, генеральный директор ООО «Ультрамар» Андрей Бонч-Бруевич, руководитель ФГБУ «АМП Балтийского моря» Петр Паринов.

По словам гендиректора ООО «Ультрамар» Андрея Бонч-Бруевича, данный проект является прорывным по скорости и качеству обработки грузов.

В свою очередь генеральный директор ОАО «ФосАгро» Андрей Гурьев отметил, что развитие собственных перевалочных мощностей повысит эффективность продаж и снизит транспортные расходы компании, что позволит укрепить конкурентоспособность продукции на рынке.

По словам врио губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, развитие производственных мощностей компании «ФосАгро», создание собственного терминала на территории Ленобласти еще раз доказывает привлекательность региона для серьезных инвестиций и реализации высокотехнологичных проектов.

«Для нас новый терминал это увеличение налоговых поступлений, строительство инфраструктуры, создание новых рабочих мест», - сказал Дрозденко.

Отмечается, что мощности терминала позволяют осуществлять перевалку более 1,5 млн тонн минеральных удобрений в год с возможностью наращивания мощностей до 2,2 млн тонн в год. Отличительной чертой проекта является высокий уровень инвестиционной эффективности.

Мощность единовременного хранения составляет около 8 тыс. тонн. Особенностью данного проекта является то, что при необходимости можно оперативно удвоить мощности как по единовременному хранению, так и по общей пропускной способности.

Перевалка удобрений осуществляется из вагонов на суда, с накоплением судовых партий в специализированных контейнерах, при этом контейнеры используются как элементы мобильного склада, что позволяет накапливать партии разных видов удобрений. Кроме того, возможно одновременное складирование удобрений различных марок. Терминал способен обрабатывать до 180 вагонов-минераловозов (около 12 тыс. тонн минеральных удобрений) в сутки, скорость погрузки судов – 115 тыс. тонн в сутки.

Поставщиком созданных по специальному заказу контейнеров выступила компания China International Marine Container (Китай).

Для китайской компании участие в данном проекте стало дебютным выходом на российский рынок. Общий объем инвестиций в проект составляет 650 млн руб. собственных и привлеченных средств, распределившийся между компаниями «ФосАгро» и «Ультрамар» пропорционально доли их участия в акционерном капитале «Смарт Балк Терминал» (70/30).

Как сообщалось ранее, компании «ФосАгро» и «Ультрамар» (крупнейший в России перевозчик минеральных удобрений в контейнерах) создали собственного оператора по перевалке минудобрений через порт Усть-Луга (Ленинградская область) – компанию «Смарт Балк Терминал». «ФосАгро» принадлежит 70% оператора.

• Группа «ФосАгро» является крупнейшим европейским производителем фосфорных удобрений, крупнейшим мировым производителем высокосортного фосфорного сырья и вторым в мире (без учета Китая) производителем аммофоса и диаммонийфосфата (по данным Fertecon), ведущим в Европе и единственным в России производителем кормового монокальцийфосфата (MCP), а также единственным в России производителем нефелинового концентрата. В Группу «ФосАгро» входят АО «Апатит», АО «ФосАгро-Череповец» (создано в результате слияния ОАО «Аммофос» и ОАО «Череповецкий «Азот»), ЗАО «Агро-Череповец», Балаковский филиал АО «Апатит», ЗАО «Метахим», ООО «ФосАгро-Транс», ООО «ФосАгро-Регион» и ОАО «НИУИФ».