logo
Главная За рубежом Новости Судно пятого поколения экологичных судов построено на китайской верфи Jinling

Судно пятого поколения экологичных судов построено на китайской верфи Jinling

 

Судно пятого поколения экологичных судов построено на китайской верфи Jinling
На судостроительном заводе Jinling в Нанкине (Китай) состоялась церемония передачи пятого в серии из 12 гибридных Ro-Ro судов нового экологичного класса 5-го поколения Grimaldi Green (GG5G), заказанных группой компаний Grimaldi. Судно получило имя Eco Catania, говорится в пресс-релизе компании.
Суда этой серии получили класс итальянского классификационного общества RINA. Показатели энергоэффективности новых судов в семь раз превышены по сравнению с судами предыдущего поколения. Суда класса GG5G являются самыми экологичными судами этого типа и самыми крупными для каботажных перевозок.
Как и предыдущие четыре судна этой серии, уже находящиеся в эксплуатации под флагом Италии, Eco Catania имеет в длину 238 м, ширину 34 м, валовую вместимость 67311 тонн и эксплуатационную скорость 20,8 узла. Грузовместимость семи палуб (две – подъемные) вдвое больше, чем у предыдущего класса судов Grimaldi работающих на каботажных линиях: 7,8 тыс. пог. м для накатных грузов. Это равнозначно примерно 500 прицепам и 180 автомобилям. На судно можно загружать грузы весом до 150 тонн через угловую кормовую аппарель.
Суда класса Eco Catania будут потреблять такое количество топлива, что позволяет вдвое сократить выбросы CO2 на единицу транспортируемых грузов. Во время стоянки таких судов в порту выбросы сокращаются до нуля за счет использования электроэнергии от литиевых батарей общей мощностью 5 Мвтч. Их зарядка происходит во время плавания от валогенераторов и солнечных панелей (площадь 350 кв. м). Судно также оснащено самыми современными двигателями с электронным управлением и системой очистки выхлопных газов для снижения выбросов серы и твердых частиц.
Группа судоходных компаний Grimaldi Group с головным офисом в Неаполе (Италия) принадлежит семейству Гримальди и на сегодняшний день является одним из крупнейших международных операторов Ro-Ro судов. Линейная судоходная компания специализируется в морской транспортировке негабаритных грузов, колесной техники, а также контейнеров. В августе 2016 года группа Grimaldi приобрела в собственность паромного оператора Finnlines.
Фото с сайта Grimaldi Group

 

На судостроительном заводе Jinling в Нанкине (Китай) состоялась церемония передачи пятого в серии из 12 гибридных Ro-Ro судов нового экологичного класса 5-го поколения Grimaldi Green (GG5G), заказанных группой компаний Grimaldi. Судно получило имя Eco Catania, говорится в пресс-релизе компании.

Суда этой серии получили класс итальянского классификационного общества RINA. Показатели энергоэффективности новых судов в семь раз превышены по сравнению с судами предыдущего поколения. Суда класса GG5G являются самыми экологичными судами этого типа и самыми крупными для каботажных перевозок.

Как и предыдущие четыре судна этой серии, уже находящиеся в эксплуатации под флагом Италии, Eco Catania имеет в длину 238 м, ширину 34 м, валовую вместимость 67311 тонн и эксплуатационную скорость 20,8 узла. Грузовместимость семи палуб (две – подъемные) вдвое больше, чем у предыдущего класса судов Grimaldi работающих на каботажных линиях: 7,8 тыс. пог. м для накатных грузов. Это равнозначно примерно 500 прицепам и 180 автомобилям. На судно можно загружать грузы весом до 150 тонн через угловую кормовую аппарель.

Суда класса Eco Catania будут потреблять такое количество топлива, что позволяет вдвое сократить выбросы CO2 на единицу транспортируемых грузов. Во время стоянки таких судов в порту выбросы сокращаются до нуля за счет использования электроэнергии от литиевых батарей общей мощностью 5 Мвтч. Их зарядка происходит во время плавания от валогенераторов и солнечных панелей (площадь 350 кв. м). Судно также оснащено самыми современными двигателями с электронным управлением и системой очистки выхлопных газов для снижения выбросов серы и твердых частиц.

Группа судоходных компаний Grimaldi Group с головным офисом в Неаполе (Италия) принадлежит семейству Гримальди и на сегодняшний день является одним из крупнейших международных операторов Ro-Ro судов. Линейная судоходная компания специализируется в морской транспортировке негабаритных грузов, колесной техники, а также контейнеров. В августе 2016 года группа Grimaldi приобрела в собственность паромного оператора Finnlines.

Фото с сайта Grimaldi Group