В Суэцком канале, ранее заблокированном контейнеровозом Ever Given, возобновилась навигация, передает РИА Новости со ссылкой на советника президента Египта по развитию морских портов адмирал Мохаба Мамиша.

«Караваны, находящиеся внутри канала, начали буксировать при помощи лоцманов, чтобы мы начали освобождать Суэцкий канал от ожидающих в нем судов», — заявил Мамиш.

Контейнеровоз длиной 400 метров и грузоподъемностью около 224 тыс. тонн, следовавший из Китая в Роттердам и 23 марта 2021 года сел на мель на 151-м километре канала. Судно перекрыло движение по этому маршруту. Из-за этого в фарватере образовалась пробка, несколько сотен судов ожидают прохода. 29 марта поставщик морских услуг компания Inchcape Shipping заявила, что контейнеровоз удалось освободить.

По словам Мамиша, причиной инцидента стали ветра и плохие погодные условия, но ответственность за случившееся лежит на капитане судна. «Наш канал безопасен», — подчеркнул он.

Также адмирал отметил, что на его разгрузку от образовавшейся пробки может потребоваться до четырех дней.Помимо этого, Мамиш добавил, что египетские власти потребуют от владельца судна компенсацию.

В свою очередь хозяин контейнеровоза, японская компания Shohei Kisen, поблагодарила всех причастных к снятию судна с мели. В будущем фирма проведет осмотр судна на предмет полученного ущерба.

Суэцкий канал — один из самых загруженных морских торговых путей в мире, его длина составляет 160 км, ширина — до 250 м, глубина — до 20 м. Он соединяет Средиземное и Красное моря и позволяет водному транспорту проходить в обе стороны между Европой и Азией без огибания Африки (в сутки — около 50 судов). По данным Bloomberg, блокировка канала стоила мировой экономике почти $10 млрд в день.