Строительство канала  Seine Nord длиной 107 км, который свяжет ВВП Франции с судоходными путями Севера Европы, проходит на полях, где разворачивались  самые крупные битвы Первой Мировой войны. Строительным работам предшествовали обязательные археологические   раскопки,  результаты которых представлены на выставке в Longueil-Annel. Выставка, подготовленная сотрудниками Национального института  археологических исследований  (Institut national de recherches archéologiques préventives/Inrap), развернута на борту  баржи-музея «Cité des Bateliers».

Выставка «Exposition Archéologie de la Grande Guerre et Canal Seine Nord Europe» будет открыта до 23 декабря.

Трасса самого крупного искусственного канала, уже названного во Франции «проектом века», проходит от города Compiègne до канала  Dunkerque-Escaut. При этом трасса проходит по местам, где разворачивались битвы  при Noyon, при Cambrai,  битва на Сомме (Somme).

С 2010 года археологи исследовали 1700 га вдоль трассы канала. В работах участвовали 170 исследователей из Франции и других стран.

Как сообщил научный руководитель раскопок  Gilles Prilaux, в ходе работ  было обнаружено большое количество старых боеприпасов – около 7 тонн. Группы разминирования выезжали на место обнаружения взрывчатых веществ 130 раз. При проведении археологических работ  были  обнаружены останки десятков солдат. Исследователи составили  карту, на которой обозначено 7000 точек, связанных с объектами  времен Первой Мировой войны.

Раскопки, начатые в 2010 году, далеки от завершения.  Ученым предстоит исследовать еще около 1000 га.

Как ранее сообщало «Российское судоходство»,  канал Seine-Nord Europe позволит связать бассейн реки Сены  с водными путями Голландии, Бельгии и Германии, а через них - с речной европейской сетью  длиной 20 тыс. км.

Согласно расчетам госагентства Водные пути Франции (Voies navigables de France/VNF), строительство канала позволит создать  10-12 тыс. рабочих мест  ежегодно в течение пяти лет.  Открытие самого канала приведет к созданию  50 тыс. рабочих мест, связанных с эксплуатацией канала и логистической деятельностью. Стоимость строительства канала  Seine-Nord являющегося   одним из крупнейших европейских инфраструктурных проектов в области речного транспорта, оценивается в  4,9 млрд евро