Компания  Bateaux-mouches.  занимающая четвертое место  списке самых посещаемых туристами достопримечательностей Парижа, в целях  диверсификации бизнеса, намерена развивать новые направления деятельности.  Об этом сообщила генеральный директор компании Charlotte Bruel.  В связи с кризисом, упал поток туристов из Японии и США, составлявших значительный сегмент рынка, поэтому было принято решение привлекать туристов из столичного региона Иль-де-Франс.  Компания инвестировала 700 тыс евро в создание трех интересных для французов объектов -  террасу  Monsieur Mouche на барже, ставшую одним из топовых  ресторанов Парижа,  ресторан Club с собственной кухней и ночной клуб на нижней палубе  прогулочного пениша.

Как передает собственный корреспондент «Российского судоходства» из  Парижа,  сегодня Bateaux-mouches  владеет 15 судами, однако не все они одновременно находятся в эксплуатации, поскольку компания поводит реновацию флота.  Компания развивает два направления – прогулки по воде и плавучие рестораны.

Для прогулок по Сене компания располагает флотом  общей вместимостью 1000 мест. В летний период пиковой нагрузки компания осуществляет до 33 ротаций в день.

Плавучий ресторан, относящийся к классу «люкс», является сложным сегментом бизнеса, поскольку требует особого внимания к поставщикам  продуктов, отметила  глава компании. Однако это приносит неплохой доход, в среднем   оборот составляет  25 млн евро.

В разгар сезона штат компании насчитывает до 600 человек, включая временно нанятых.  У копании есть собственная техническая база обслуживания фота, в которой работают электрики, маляры, сварщики.  Кроме того,   Bateaux-mouches сотрудничает с такими компаниями как   «Européenne d'armement et d'affrètement» , нанимая для работы судоводителей и экипаж.

Компания возобновила также работы, остановленные в 2016 году из-за кризиса, по строительству экологичного  флота. Так, планируется  реализовать проекты судов, работающих на водородном  топливе и на СПГ. Компания уже имеет в составе флота гибридное судно  Jean Bruel,  работающее на электродизеле с 2010 года.

Цена типового судна  составляет 6 млн евро, гибридного – 8 млн евро. Строительство гибридного судна стоит еще дороже, сообщила Charlotte Bruel, добавив, что в настоящее время  инвестиции в развитие этого сектора со стороны составили около 700 тыс евро.

В настоящее время в Париже представлены 4 крупных судоходных компании и около 50 мелких перевозчиков. Количество  пассажиров  Bateaux-mouches ежегодно составляет около 2,5 млн человек, что находится на уровне 35% от всего объема перевозок.

Bateaux-mouches  не ограничивается присутствием в Париже. Один теплоход компании уже работает в Черногории, ранее обсуждались также  планы компании выйти на рынки Южной Кореи, Китая и России.

• Les Bateaux-mouches   основал в 1949 году Jean Bruel, который приобрел для осуществления прогулок по Сене судно постройки 1900 года.