NGO Shipbreaking Platform опубликовала годовой отчет за 2016 год, посвященный состоянию предприятий по утилизации судов в различных странах мира. Согласно отчету,  большая часть  всего мирового флота перерабатывается на предприятиях южной Азии, в частности, на их долю  приходится 86 % всего мирового тоннажа и 77 % единиц флота. При этом азиатские предприятия отличаются очень высоким уровнем смертности занятых: так, согласно отчету, в прошлом году при разделке судов здесь погибли 52 рабочих. Самый вопиющий случай произошел в Пакистане, при утилизации нефтяного танкера в   Gadani, когда погибли 28 рабочих и более 60 получили увечья.

NGO Shipbreaking Platform – это коалиция, состоящая из 19 организаций, которые занимаются охраной окружающей среды, защитой прав человека и улучшением условий труда. Цель коалиции – сделать утилизацию судов во всём мире экологически безопасной, а труд работников судоразделочных заводов – соответствующим международным нормам.

 Полностью с отчетом (на английском языке) можно познакомиться по ссылке.