Круизная компания Croisieurope заказала строительство двух новых колесных круизных лайнеров, предназначенных для работы на реках Вьетнама и Зимбабве.

Как уже ранее сообщало «Российское судоходство», в апреле 2016 года прошла презентация судна данного типа Elbe Princesse I, которое по итогам навигации  было названо туристическим гидом  Kreuzfahrt «лайнером года»

Концепт судна был разработан группой компаний Neopolia в Saint-Nazaire (Франция), на верфях которого судно было построено.  Здесь же 8 декабря 2016 года началась резка стали для второго лайнера    Elbe Princesse II.

Как сообщили в Croisieurope,  Elbe Princesse II будет  построено из двух блоков, ассамбляж которых пройдет в доке бассейна  Penhoet . Спуск на воду судна запланирована на июль 2017 года, поставка заказчику – в феврале 2018 года.

Дизайн двух колесных лайнеров Loire Princesse и  Elbe Princesse I разработан  бюро  Stirling Design International.

При строительстве Elbe Princesse II в конструкцию будут внесены небольшие  изменения, связанные с условиями судоходства на Эльбе.  Вторая «Принцесса»  будет на 6 метров длиннее первой (101 метр), что позволит добавить 10 дополнительных кают и увеличить пассажировместимость до 90 человек. Вместе с тем, осадка судна составит от 90 см до 1.3 метра в зависимости от загрузки лайнера. Работать Elbe Princesse II будет на том же маршруте, что и предыдущее судно – между Берлином и Прагой.

Базируясь на основном концепте,  Stirling Design International разработал проект речного лайнера Indochine II (длина 65 метров, ширина  14 м), который строится на вьетнамской верфи  Triyards de Hô-Chi-Minh-Ville. Судно будет работать на Меконге под управлением Compagnie fluviale du Mékong (филиала  Croisieurope), который уже эксплуатирует  на реке четыре теплохода.

Кроме речных лайнеров,  Croisieurope  заказала на верфи в Harare (Зимбабве) два круизных судна  (длина 30 метров, ширина – 8 метров)  African Dream I  и  African Dream II, котороые будут эксплуатироваться на Chobe (притоке реки Замбези). Управляться суда будут компанией  Croisi Africa, также филиалом  Croisieurope.  

• CroisiEurope – крупнейший круизный оператор Европы. В настоящее время имеет  флот в 41 судно, почти полностью находящийся в собственности. В 2013 году   компания  увеличила свой оборот на 6 % (до 135 млн евро). Количество пассажиров, отправившихся в круизы с CroisiEurope, составило   209.000 человек,  большая  часть – по рекам Рейн. Дунай, Сена, Рона, Жиронда. Кроме того, компания организовывала круизы по Волге, по рекам По и Дуэро (Италия и Португалия). Штаб-квартира  CroisiEurope находится в Страсбурге. Штат  CroisiEurope насчитывает  1 200 служащих