Агентство по приватизации общественного имущества Греции (Hellenic Republic Asset Development Fund’s-Hraf) официально одобрило модернизированное предложение компании Cosco, которая получает 67 % акций порта Пирей на условиях концессионного соглашения до 2052 года. Сумма предложения составила 368,5 миллионов евро.

Теперь сделку должна одобрить Счетная палата Греции

Напомним, что 12 января заявка Cosco  была отвергнута агентством как недостаточная.  После пересмотра заявки, Cosco  поднял цену за одну акцию с 17,5 € до  22 €  и обязался инвестировать 350 млн €  в реновацию  и улучшение портовой инфраструктуры в течение следующих десяти лет. По планам, эти работы позволят сгенерировать дополнительные доходы порта в размере до 1,5 млрд €  в год.

Конкурентами Cosco выступили  APM и  ICTSI, которые, после того как китайская судоходная компания  была названа «привилегированным  инвестором»,  приняли решение сосредоточиться на сделках по приватизации  другого крупнейшего порта Греции – Салоники.

Сделка по продаже акций греческого порта Пирей была одобрена Международным союзом греческих судовладельцев, однако недовольство ей высказал профсоюз докеров Omyle, который опасается сокращения рабочих мест и снижения  социальной защиты.

Продавая порт Пирей, греческое правительство   надеейтся получить одобрение со стороны Международного валютного фонта, ЕС  и Центрального Европейспейского банка. Одновременно с  продажей порта, правительство премьер-министра Ципраса ведет национализацию  судостроительных предприятий, общее количество занятых на которых составляет 192 тыс человек.   Стоимость судостроительная отрасли  Греция генерирует  оценивается до 9 млрд евро.

• Cosco  - Мировой лидер в секторе навалочных грузов, входит в число 10 крупнейших мировых контейнерных операторов и ежегодно перевозит порядка 180 млн тонн груза. COSCO была основана 27 апреля 1961 года как первый международный судоходный курьер в Китае, в 1993 году компания превратилась в корпорацию с капиталом в 17 миллиардов долларов
• Порт Пирей, расположенный  в 12 км от Афин, является  крупнейшим морским портом Греции. Он является крупнейшим пассажирским портом в Европе и третьим по величине во всем мире. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Пиреи составляет более 10 млн. т . Пиреи посещает около 26 тыс. судов, пассажиропоток — 5,3 млн. человек в год. Порт входит в десятку крупнейших грузовых портов. Порт Пиреи состоит из нескольких гаваней и пунктов. Центральный торговый порт делится на 2 гавани — внешнюю и внутреннюю. Последняя защищена 2 молами и доступна для судов с осадкой до 8,5 м. Во внешней гавани порт Пиреи оборудовано 16 швартовных бочек для судов дедвейтом до 30 тыс. т. Глубина у причалов 6—14 м, на рейде до 25 м. Длина причального фронта 20,7 км, из которых 9,2 км приходится на коммерческие причалы, 3,1 км — на пассажирские и 4,1 км предназначены для судоремонта (остальные запасные). К причалам может одновременно швартоваться до 35 судов. Основными морскими грузами, ввозимыми через порт являются нефтепродукты, уголь, железо, зерно, мука, лесоматериалы, машинное оборудование; вывоз — мрамор, табак, цемент, руды, сухофрукты.