Грузооборот швейцарского порта Базель вырос в 2015 году на   5,9 % и достиг 6,33 млн тонн, при этом самый большой прогресс отмечен в перевалке нефтепродуктов, на долю которой приходится почти половина всех грузов. В минувшем году через терминалы порта прошло  3,045  млн тонн углеводородов, что на 31 % больше, чем год назад. Резкий скачок обусловлен закрытием в марте 2015 года портового НПЗ.

Что касается других грузов, то по ним отмечено явное ослабление перевозок. Так, речная транспортировка гравия в Швейцарию упала на 17,5 %, до 983 900  тонн,  продуктов химической промышленности -  на 14,5 %,  до  328 000 тонн, зерновых  -  на 5 %,  до  814000 тонн.

Порт перевалил 385.000 тонн продукции металлургии и 132.000  металлолома, что несколько больше, чем год назад

Перевозки контейнеров  снизились на 1,5 %  до 102.900 TEUs,  причем администрация порта считает это хорошим результатом в условиях падения уровня воды в Рейне, от которого в  прошлом году серьезно пострадали все судоперевозчики. «С февраля по апрель 2015 года, когда были нормальные условия судоходства,  объем контейнерных грузов возрастал на 15%, - отмечается в материалах портовой администрации, - но затем, с падением уровня воды уменьшились и перевозки – до 10% в сентябре и октябре, и даже до 15 % в ноябре». Свое негативное влияние на грузоперевозки  оказал и рост курса швейцарской валюты, что привело к переориентации потока экспортных грузов с европейских направлений на северо-американское.
 

• Порт Базель – последний судоходный порт на  Рейне, единственный торговый порт Швейцарии , способный принимать крупногабаритные суда.  Связывает  страну с Германией, Францией и Нидерландами.  Представляет для Швейцарии единственный выход  к морским портам, что делает его важнейшим звеном  в экспортно-импортных операциях.