Несмотря на рост активности в морском секторе, порт Гент (Бельгия) продемонстрировал в 2015 году падение перевалки грузов, доставленных речным путем, на 7,9 %.

В общем объеме грузооборота порта Гент, который в 2015 году составил  46,5 млн тонн, на морские перевозки  приходится 57 %, на речные -  43 %.

По итогам года морской сектор вырос на1,8 % -до 26,4 млн тонн, причем самый большой прогресс  коснулся генеральных грузов(+ 12,3 %, 2 млн тонн). Так же морское подразделение порта  достигло успехов в перевалке сельскохозяйственной продукции и наливных грузов, компенсировав падение (38%) в контейнерных перевозках.

Сектор речных перевозок составил  20,1  млн тонн (-7,9 %), что находится на уровне 2009 года

Таким образом, общее падение грузооборота в порту Гент составило 2,6 %.

Называя основных партнеров порта, издание Lantenne сообщает, что в дальних морских  перевозках   71 % грузов  приходится на Бразилию (3,3  млн тонн), из них  70 % - это руда и экстракт фруктовых соков. На втором месте находится Россия, основной грузооборот с которой составляет продукция металлургии,   затем следуют Канада, Швеция, США, Великобритания, Литва и Турция.
Морской трафик  составляет две трети  перевозок насыпных грузов (16,7 млн тонн), что ставит порт Гент на первом место по перевозкам этой номенклатуры грузов среди бельгийских портов.

В 2015 году Гент принял 2.847 морских судов, что на  46 ед. меньше чем в 2014 году.  Одновременно отмечена тенденция к росту заходов крупных судов

Количество заходов речных судов в Гент составило 13.424 ед, что на   7,8 % меньше, чем в предыдущем году.

• Порт Гент  является третьим по величине портом  Бельгии. Доступ к нему осуществляется по каналу Гент — Тернёзен, который заканчивается у нидерландского порта Тернёзен на Западной Шельде. Порт обслуживает более 700 промышленных предприятия, среди них ArcelorMittal, Volvo Personvagnar, Volvo Trucks, Honda и Stora Enso. Порт доступен для судов класса Panamax . Одновременно порт обслуживает внутреннюю сеть судоходных каналов Бельгии.