Во Франции намерены возродить канал  Самбра — Уаза в качестве популярного туристического направления. Как сообщают местные СМИ,  госагентство «Водные пути Франции» (Voies navigables de France (VNF),  подписало протокол о намерениях с региональными властями, которым предусмотрено организация партнерство для финансирования работ по возрождению судоходного канала .

Стоимость работ оценивается в 12 млн евро, из которых 3,7 млн  предназначены для  реставрации моста-канала    Vadencourt и 4,3 млн евро на восстановление моста-канала Macquigny.  Работы  продлятся до 2020 года. Участие со стороны государства составит 6 млн евро, предусмотрено софинансирование со стороны местных муниципалитетов ( Guise, Aumale,  Thiérache). Так, местные депутаты Guise уже одобрили выделение из бюджета на работы на канале суммы в размере 52 251 евро, однако это меньше, чем необходимо для проведения восстановления. Ассоциация «Réussir notre Sambre», созданная специально для продвижения проекта, намерена продолжить  работу с местными властями.

• Канал Самбра — Уаза (Canal de la Sambre à l'Oise) — канал на севере Франции, соединяющий реки Самбра (бассейн Мааса) и Уаза (бассейн Сены). Пригоден для судов малого водоизмещения и максимальной длины 38,5 м.  Длина  71 км, оснащен  38 шлюзами. Построен в 19 веке для обеспечения Парижа углем, добывавшимся на шахтах в Бельгии в окрестностях Шарлеруа. С закрытие в 2006 году моста-канала  Vadencourt и  Macquigny потерял значение как транспортной артерии.
• Voies navigables de France (VNF) - созданное в 1991 году государственное агентство, управляющее сетью ВВП Франции, включая гидротехнические сооружениями, а также  гидроэлектростанциями, расположенными на реках страны. Штат агентства составляет 4300 служащих.