В Лилле (Франция) прошла презентация нового мультимодального центра городской логистики (CMDU), разместившегося в речном порту города. Разместившийся в портовой зоне 2  в  ангаре площадью 2500 кв м центр является «умным складом», предназначенным для снабжения городских магазинов товарами повседневного спроса. Как сообщает издание La Voix du Nord, инвестиции в CMDU составили более 2 млн евро, финансирования осуществлялось из фондов ЕС и бюджета региональных властей.  Новый центр  призван сделать доставку товаров более эффективной и менее экологически вредной, для чего логистическая платформа будет использовать водный и  железнодоорожный транспорт, а также  автомобили.   

По информации «Российского судоходства», в рамках нового проекта порт Лилль намерен увеличитьвнутригородской грузооборот с 1,2 млн тонн в год до  2 млн тонн. Одновременно планируется использовать  фургоны  на электрической тяге (грузоподъемность 700-800 кг, пробег на одной зарядке 80 км)  для доставки товаров в старом городе.

Использование новой логистической платформы  в центре города  представляет предприятиям торговли дополнительные преимущества, поскольку позволяет высвободить часть торговых площадей, которые в настоящее время используются как складские, в пользу клиентов. Тариф на хранение товаров в  CMDU составит 45 евро/кв м.

В CMDU предусмотрена возможность транзитной перевалки товаров, а также будет организован пункт приема использованной тары и упаковки  

• Порт Лилль (Le port de Lille) является третьим по величине речным портом Франции (после Парижа и Страсбурга). Расположен на  канале Дель( Deûle),  обслуживает региональную сеть ВВП протяженностью 680 км (из них  241 км относятся к классу «гран габари»).  Порт Лилль является мультимодальной платформой, связывающей водные, ж/д и автомобильные пути. Ежегодный грузооборот составляет 7 млн тонн, оборот контейнеров  -  70 тыс TEUs.