Ведущий немецкий оператор буксирного флота URAG разместил заказ на два азимутальных буксира серии Damen ASD Tugs 2411. Контракт был подписан между URAG и Damen Shipyards Group на отраслевой выставке SMM 2014 в Гамбурге, сообщила пресс-служба нидерландской судостроительной группы.

Немецкий поставщик буксирных услуг в сентябре 2013 года заказал аналогичное судно, которое было построено и передано в эксплуатацию всего через 3 месяца после подписания контракта. Буксир Promt в настоящее время находится в управлении Lütgens & Reimers (L&R, Гамбург), дочерней компании URAG.

Буксир нового поколения серии ASD 2411 отличается превосходной маневренностью и отличными буксировочными качествами. Габаритная длина буксира - 24,5 м, что делает его идеальным для работы, как на открытом так и ограниченном водном пространстве. Тяговое усилие - свыше 70 тонн. При строительстве судна использовались очень толстые листы, а также дополнительные кронштейны и отбойные устройства. Проект отличается экономичностью с точки зрения потребления топлива и эксплуатационных затрат.

Два новых судна будут построены и оснащены в соответствии с требованиями заказчика на верфи Damen во Вьетнаме. Передача заказчику запланирована на начало 2015 года.

URAG (головной офис - Бремерхафен) присутствует на рынке буксировочных услуг 120 лет. URAG вместе c дочерней компанией L & R входит в группу LINNHOFF Schiffahrt Group. Флот компании включает 17 рейдовых и портовых буксиров.

Нидерландская компания Damen была создана в 1927 году. Сегодня судостроительная группа компаний Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 32 судостроительные и судоремонтные верфи по всему миру. Общая численность персонала по всему миру составляет 8000 человек. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт.

Помимо проектирования и постройки судов, подразделение Damen Shiprepair & Conversion предлагает к услугам заказчиков всемирную сеть из 16 ремонтных и конверсионных верфей, включая сухие доки размером до 420х80 метров. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную конверсию крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1500 заказов по ремонту и техобслуживанию.