Доходы от фрахтовой деятельности ОАО «Северо-Западное пароходство» за январь-июнь 2014 года составили 2,9 млрд руб., что на 31% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Как сообшает перс-служба СЗП, таких результатов удалось достичь за счет достижения большей эффективности перевозок.

На 10 судов проекта DCV36 «Аметист» и 7 судов проекта RSD49 «Нева-Лидер» пришлось 0,84 млн тонн грузов. На увеличение финансовых показателей также повлияло увеличение до 68% доли высокотарифицированных грузов в структуре перевозок: зерна, удобрений, чёрных металлов.

За отчетный период объем грузоперевозок ОАО «СЗП» снизился на 10% к уровню I полугодия 2013 года и составил 2,85 млн тонн.

Снижение, как указывается в сообщении, в основном, связано с  выбытием из эксплуатации старых судов, возраст которых превышает 30 лет, а также ограничениями  для речного судоходства в навигацию 2014 года.

В общей номенклатуре грузов, перевезенных флотом компании, перевозки зерна увеличились на
15% - до 0,7 млн тонн, лесных грузов на 24% - до 0,3 млн тонн, химических и минеральных удобрений – на 16% до 0,66 млн тонн. Перевозки черных металлов снизились на 21% до 0,59 млн тонн.

Экспортные перевозки составили 1,3 млн тонн (-7%), импортные 0,3 млн тонн(-37%),  перевозки между иностранными портами 1,25 млн тонн (-6%).
   

• ОАО «Северо-Западное пароходство» – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках  генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 60  грузовых судов «река-море» и 10 морских судов суммарным дедвейтом  около 335 тыс. тонн. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет свыше 6 млн тонн. С 2011 года СЗП реализует программу обновления флота, предусматривающую замену старого флота новыми эффективными судами. За время реализации программы в работу введено 17 судов, средний возраст флота компании снизился с 22 до 14 лет.
• Северо-Западное пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское  пароходство, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.