Грузоперевозки по Северному морскому пути (СМП) с начала 2024 года к текущему времени увеличились на 5,3% — до 33,1 млн тонн. Об этом журналистам после заседания комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» сообщил спецпредставитель по Арктике госкорпорации «Росатом» Владимир Панов, передает корреспондент «Российского судоходства».

По его словам, по итогам года прогнозируется рекордный показатель перевозок в 37,6 млн тонн.

«Если говорить, какие компании сделали основной вклад в увеличение грузопотока по Северному морскому пути, то это в первую очередь рост отгрузок компанией «НОВАТЭК» и перенаправление наших отечественных грузов, которые отгружаются из портов Санкт-Петербург и Мурманск, в летне-осенний период на Северной морской путь. Это дало еще прирост порядка 900 тыс. тонн», — сказал Владимир Панов.

Он добавил, что сегодня уже можно говорить о том, что поставлен рекорд транзитных перевозок по Севморпути, который достиг 3,08 млн тонн, что примерно на 43% больше, чем в прошлом году.

Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, в 2035 году — 220 млн тонн.

Грузоперевозки по Севморпути за 2023 год составили 36,25 млн тонн, международные транзитные перевозки превысили 2 млн тонн.

Фото из Telegram-канала ФГУП «Атомфлот»